Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail (BlueTec 6)
Cilindros4 em linha
Cilindrada unitária2.999 cm³ (3.0 Litros)
Válvulas por cilindro4
Potência máxima163 cv a 3.500 rpm
Código do motorOM-924 LA (Motor de 4 cilindros com tecnologia de emissões 2025)
Torque máximo51 kgfm (500 Nm) a 1.200 - 2.200 rpm
Peso/potência79,7 kg/cv (Baseado no PBT técnico de 13t)
Transmissão
Tração6x2 (Traseira com 3º eixo auxiliar original de fábrica)
CâmbioManual de 6 marchas (Eaton G-56/6) - Totalmente sincronizado
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (330mm, acionamento hidráulico)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Susp. TraseiraFeixe de molas parabólicas reforçadas com 3º eixo auxiliar e suspensor pneumático de série
Freios DianteirosDisco (Pneumático com gerenciamento eletrônico ABS, EBD e ASR de série)
Freios TraseirosDisco (Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica Integral
Diâmetro de giro16,1 m (Excelente manobrabilidade para um caminhão trucado)
Pneus Dianteiros235/75 R17.5 (Radial sem câmara)
Pneus Traseiros235/75 R17.5 (Rodado Duplo no eixo de tração + Simples no auxiliar)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento8.150 mm (Ideal para implementos de até 6,5 metros)
Largura2.180 mm
Entre-eixos3.700 mm (Padrão) ou 4.400 mm (Opcional longo)
Altura2.485 mm
Tanque150 litros (Diesel) + 12 litros (Arla 32)
Peso4.150 kg (Tara aproximada chassi cabine)
Vão livre solo205 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h (Limitada eletronicamente)