Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado (Turbo)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica (Bomba Injetora Bosch em Linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária946 cm³
Acionamento comandoEngrenagens
Válvulas por cilindro2
Diâmetro do cilindro97 mm
Razão de compressão16:1
Curso do pistão128 mm
Potência máxima156 cv (115 kW) a 2.800 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-352 A
Torque máximo43,0 kgf.m (421 Nm) a 1.800 rpm
Peso/potência141,0 kg/cv (Referência PBT 22t)
Torque específico7,6 kgfm/litro
Peso/torque511 kg/kgfm
Potência específica27,5 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 6x2 (Truck - Adaptado ou original de fábrica)
CâmbioManual de 5 marchas (Mercedes-Benz G3/60-5)
AcoplamentoEmbreagem Monodisco a Seco (310 mm)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo Rígido
El. Elástico Diant.Feixe de molas semielípticas e amortecedores
Susp. TraseiraEixo Rígido Motriz + Eixo Auxiliar (Truck)
El. Elástico Tras.Feixe de molas semielípticas com balancim (Sistema Tandem)
Freios DianteirosTambor (Pneumático Total a Ar)
Freios TraseirosTambor (Pneumático Total a Ar)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097 - Item opcional, mas essencial para trucks)
Diâmetro de giro16,8 m
Pneus Dianteiros10.00 R20 (Diagonal com câmara era o padrão)
Pneus Traseiros10.00 R20 (Rodado Duplo)
EstepeSuporte no chassi
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento9.200 mm (Variável conforme carroceria e balanço traseiro)
Largura2.450 mm
Entre-eixos5.170 mm (Base alongada padrão)
Altura2.650 mm
Bitola Dianteira1.965 mm
Bitola Tras1.800 mm
Tanque210 Litros (Aço)
Peso6.050 kg (Chassi cabine aproximado com 3º eixo)
Vão livre solo280 mm
Carga Útil15.950 kg (Considerando PBT legal de 22t na época)
Ângulo Entrada28°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima102 km/h (Limitado pela relação de diferencial)
Consumo Rodoviário3,2 a 3,8 km/l (Motor 352 A era menos eficiente que a geração 366)
Autonomia Rodoviária700 km