Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor (Turbo - OM-352 A)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica Direta (Bomba Injetora Bosch em linha)
Cilindros6 em linha
Cilindrada unitária5.675 cm³
Válvulas por cilindro2
Potência máxima170 cv (DIN) a 2.800 rpm (O primeiro \'toco\' da marca a atingir essa potência, antes do 1518)
Código do motorOM-352 A (Versão turbinada do clássico motor do 1113)
Torque máximo47 kgfm (460 Nm) a 2.000 rpm
Peso/potência135 kg/cv (Considerando PBT de Truck 23t - Relação razoável para a época)
Transmissão
Tração6x2 (Adaptado - Tração Traseira com 3º eixo livre \'Truck\')
CâmbioManual de 5 marchas (MB G3-60) - Caixa robusta e simples
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (350mm, acionamento hidropneumático)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas semielípticas com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Susp. TraseiraSistema Balancim (Truck) com feixes de molas semielípticas (Instalação de terceiros)
Freios DianteirosTambor (Geralmente pneumático S-Cam nos modelos 1987 finais)
Freios TraseirosTambor (Pneumático - Incluindo o eixo do truck)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097)
Diâmetro de giro16,0 m (Original 4x2) - Aumenta com o 3º eixo
Pneus Dianteiros10.00 R20 (Padrão com câmara)
Pneus Traseiros10.00 R20 (Rodado Duplo no eixo tração e truck)
Dimensões e Aerodinâmica
ComprimentoVariável (Depende do alongamento de chassi para o truck)
Largura2.450 mm
Entre-eixos5.170 mm (Original) alterado para ~6.000 mm + Truck
Altura2.650 mm
Tanque210 litros (Aço)
Peso6.500 kg (Estimado com 3º eixo instalado)
Vão livre solo290 mm
Ângulo Entrada26 graus
Ângulo SaídaVariável (Geralmente menor devido ao balanço traseiro do truck)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima95 a 100 km/h (Bom desempenho devido ao turbo)