Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoNatural (Aspirado / \'Maçarico\')
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica (Bomba Injetora Bosch em Linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária946 cm³
Acionamento comandoEngrenagens
Válvulas por cilindro2
Diâmetro do cilindro97 mm
Razão de compressão17:1
Curso do pistão128 mm
Potência máxima130 cv (96 kW) a 2.800 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-352 (Aspirado)
Torque máximo37,0 kgf.m (363 Nm) a 2.000 rpm
Peso/potência169,2 kg/cv (Relação crítica para 22t - Caminhão lento)
Torque específico6,5 kgfm/litro
Peso/torque594 kg/kgfm
Potência específica22,9 cv/litro
Capacidade Bateria12V 135Ah
Transmissão
TraçãoTraseira 6x2 (Truck original de fábrica com componentes reforçados)
CâmbioManual de 5 marchas (Mercedes-Benz G3/60-5)
AcoplamentoEmbreagem Monodisco a Seco (310 mm)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo Rígido
El. Elástico Diant.Feixe de molas semielípticas reforçadas e amortecedores
Susp. TraseiraEixo Rígido Motriz + Eixo Auxiliar (Truck)
El. Elástico Tras.Feixe de molas semielípticas com balancim (Suspensão Tandem reforçada para serviço severo)
Freios DianteirosTambor (Pneumático Total a Ar)
Freios TraseirosTambor (Pneumático Total a Ar com Spring Brake)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097 - Item de série)
Diâmetro de giro18,0 m
Pneus Dianteiros10.00 R20 (Diagonal com câmara)
Pneus Traseiros10.00 R20 (Rodado Duplo)
EstepeSuporte no chassi
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento9.600 mm (Geralmente chassi longo)
Largura2.450 mm
Entre-eixos5.170 mm + 1.300 mm (Entre-eixos longo)
Altura2.650 mm (Estreia da cabine \'Cara Preta\')
Bitola Dianteira1.965 mm
Bitola Tras1.800 mm
Tanque210 Litros (Aço)
Peso6.450 kg (Chassi cabine mais robusto que o 2013)
Vão livre solo285 mm
Carga Útil15.550 kg (Considerando PBT de 22.000 kg)
Ângulo Entrada28°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima90 km/h (Limitado pela potência e relação de diferencial)
Consumo Rodoviário3,5 a 4,0 km/l (Consumo alto devido ao esforço constante do motor)
Autonomia Rodoviária750 km