L-2213 3-Eixos 2p (diesel)
Mercedes-benz

L-2213 3-Eixos 2p (diesel)

1989 Diesel
TABELA FIPE: R$ 000.000,00 Ver

Motor / Elétrico

InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado (Turbo)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica (Bomba Injetora Bosch em Linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária993 cm³
Acionamento comandoEngrenagens
Válvulas por cilindro2
Diâmetro do cilindro97,5 mm
Razão de compressão16:1
Curso do pistão133 mm
Potência máxima170 cv (125 kW) a 2.600 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-366 A (Evolução do antigo OM-352)
Torque máximo59,0 kgf.m (580 Nm) a 1.400 rpm
Peso/potência135,2 kg/cv (Referência PBT 23t)
Torque específico9,7 kgfm/litro
Peso/torque396 kg/kgfm
Potência específica28,5 cv/litro
Capacidade Bateria2x 12V 135Ah

Transmissão

TraçãoTraseira 6x2 (Truck original de fábrica)
CâmbioManual de 5 marchas com reduzida no diferencial (Totalizando 10 opções) ou 6 marchas direto
AcoplamentoEmbreagem Monodisco a Seco (350 mm)

Suspensão e Freios

Susp. DianteiraEixo Rígido
El. Elástico Diant.Feixe de molas semielípticas e amortecedores
Susp. TraseiraEixo Rígido Motriz + Eixo Auxiliar (Truck)
El. Elástico Tras.Feixe de molas semielípticas com balancim (Suspensão Tandem reforçada para 23t)
Freios DianteirosTambor (Pneumático Total a Ar)
Freios TraseirosTambor (Pneumático Total a Ar com Spring Brake)

Direção e Pneus

AssistênciaHidráulica (ZF 8097)
Diâmetro de giro18,0 m
Pneus Dianteiros10.00 R20 ou 11.00 R22.5 (Radial)
Pneus Traseiros10.00 R20 ou 11.00 R22.5 (Rodado Duplo)
EstepeSuporte no chassi

Dimensões e Aerodinâmica

Comprimento9.600 mm (Variável conforme carroceria)
Largura2.480 mm
Entre-eixos5.170 mm + 1.350 mm (Base longa)
Altura2.750 mm
Bitola Dianteira1.980 mm
Bitola Tras1.840 mm
Tanque210 Litros (Aço)
Peso6.600 kg (Chassi cabine robusto)
Vão livre solo295 mm
Carga Útil16.400 kg (Considerando PBT de 23.000 kg)
Ângulo Entrada28°

Desempenho e Consumo

Velocidade Máxima105 km/h
Consumo Rodoviário3,2 a 3,8 km/l (Mais potente, porém o consumo era compatível com a carga extra)
Autonomia Rodoviária750 km