Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor (Sem Intercooler)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica Direta (Bomba Injetora Bosch em linha)
Cilindros5 em linha (O robusto \'5 bocas\')
Cilindrada unitária9.650 cm³
Válvulas por cilindro2
Potência máxima238 cv (DIN) a 2.200 rpm
Código do motorOM-355/5 A
Torque máximo84 kgfm (824 Nm) a 1.400 rpm
Peso/potência92 kg/cv (Carregado - Relação lenta, focada em força)
Transmissão
Tração6x4 (Traçado - Dois eixos trativos traseiros)
CâmbioManual de 16 marchas (ZF 16S-130 Ecosplit) ou ZF de 6 marchas com reduzida (dependendo da versão)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (Reforçada para serviço severo)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas semielípticas com amortecedores telescópicos
Susp. TraseiraTipo Bogie (Balancim) com feixes de molas invertidos semi-elípticos (Suspensão tandoem robusta)
Freios DianteirosTambor (Pneumático S-Cam)
Freios TraseirosTambor (Pneumático S-Cam)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097)
Diâmetro de giro17,5 m (Raio de giro amplo devido à tração 6x4)
Pneus Dianteiros11.00 R22 (Misto ou Borrachudo na tração)
Pneus Traseiros11.00 R22 (Rodado Duplo em ambos os eixos)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.600 mm (Variável conforme entre-eixos de fábrica)
Largura2.500 mm
Entre-eixos3.600 mm + 1.350 mm (Tandem)
Altura2.700 mm
Tanque210 ou 300 litros (Aço)
Peso8.300 kg (Chassi cabine)
Vão livre solo295 mm
Ângulo Entrada28 graus (Para-choque alto)
Ângulo Saída35 graus
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima95 km/h (Relação de diferencial curta 6:1 ou similar)