Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocooler (Turbo e Intercooler)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica (Bomba Injetora Bosch em Linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária1.994 cm³
Potência máxima354 cv (260 kW) a 1.900 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-447 LA
Torque máximo158,0 kgf.m (1.550 Nm) a 1.100 rpm
Peso/potência73,4 kg/cv (Referência PBT 26t)
Torque específico13,2 kgfm/litro
Peso/torque164 kg/kgfm
Potência específica29,6 cv/litro
Transmissão
Tração6x4 (Traçado - Eixos com redutores planetários nos cubos)
CâmbioManual de 16 marchas (ZF 16S-1650 com Split e Range)
AcoplamentoEmbreagem Bidisco a Seco (Necessária para o alto torque e operações severas)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo Rígido com feixe de molas semielípticas reforçadas
El. Elástico Diant.Feixe de Molas e Amortecedores telescópicos
Susp. TraseiraEixos Rígidos em Tandem (Bogie)
El. Elástico Tras.Feixe de Molas Semielípticas invertidas (Cantilever) super reforçadas - Específica para estabilidade no basculamento
Freios DianteirosTambor (Pneumático S-Cam)
Freios TraseirosTambor (Pneumático S-Cam)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097)
Diâmetro de giro21,5 m
Pneus Dianteiros11.00 R22 ou 295/80 R22.5 (Mistos/Off-road - Aro 22 era muito comum em 93)
Pneus Traseiros11.00 R22 ou 295/80 R22.5 (Rodado Duplo - Borrachudos)
EstepeSuporte no chassi
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.200 mm (Chassi curto padrão para basculante)
Largura2.500 mm
Entre-eixos3.600 mm + 1.350 mm (Tandem)
Altura2.950 mm
Bitola Dianteira2.050 mm
Bitola Tras1.800 mm
Tanque300 Litros (Aço)
Peso9.000 kg (Chassi cabine aproximado)
Vão livre solo310 mm (Vão livre elevado)
Carga Útil17.000 kg (Legal PBT 26t - Capacidade técnica real muito superior em área fechada)
Ângulo Entrada28°
Ângulo Saída30°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima105 km/h (Limitado pela relação curta dos diferenciais)
Consumo UrbanoN/A (Uso vocacional)