Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocooler (Turboalimentado com Intercooler)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoBomba Injetora Individual
Cilindros5 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro2
Razão de compressão17,5:1
Potência máxima300 cv a 2.100 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-449 LA
Torque máximo122,4 kgfm a 1.100 rpm
Peso/potência21,50 kg/cv (No PBT)
Torque específico12,27 kgfm/litro
Peso/torque52,69 kg/kgfm (No PBT)
Potência específica30,08 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 4x2
CâmbioManual de 16 marchas (ZF 16 S-130)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Feixe de molas parabólicas com amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido de tração
El. Elástico Tras.Feixe de molas trapezoidais e molas auxiliares
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro15,8 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.120 mm
Largura2.448 mm
Entre-eixos3.700 mm
Altura2.950 mm
Tanque300 Litros
Peso6.450 kg (Chassi com cabine)
Vão livre solo285 mm
Área Frontal (A)6,15 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,65
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima112 km/h
Consumo Urbano2,3 km/l (Estimado carregado)
Consumo Rodoviário3,5 km/l (Estimado carregado)
Autonomia Urbana690 km
Autonomia Rodoviária1.050 km