Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler (Tecnologia consolidada neste ano)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica Direta (Bomba Injetora Bosch em linha)
Cilindros6 em linha (Cabeçotes individuais)
Cilindrada unitária11.580 cm³
Válvulas por cilindro2
Potência máxima326 cv a 2.000 rpm
Código do motorOM-355/6 LA (O lendário \'5 cilindros que é 6\')
Torque máximo133 kgfm (1.300 Nm) a 1.200 rpm
Peso/potência49 kg/cv (Considerando PBT Legal)
Transmissão
Tração4x2 (Traseira)
CâmbioManual de 16 marchas (ZF 16S-130 Ecosplit)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (Reforçada, 430mm)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas semielípticas com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Susp. TraseiraFeixe de molas semielípticas com mola auxiliar e barra estabilizadora
Freios DianteirosTambor (Pneumático S-Cam)
Freios TraseirosTambor (Pneumático S-Cam)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097)
Diâmetro de giro14,5 m
Pneus Dianteiros11.00 R22 (Padrão com câmara, radial)
Pneus Traseiros11.00 R22 (Rodado Duplo)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.100 mm
Largura2.500 mm
Entre-eixos3.600 mm
Altura2.650 mm
Tanque300 litros (Aço)
Peso6.980 kg (Chassi)
Vão livre solo270 mm
Ângulo Entrada22 graus
Ângulo Saída30 graus
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima112 km/h