Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado e Pós-arrefecido (Intercooler)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica (Bomba Injetora Bosch em linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV, 2 válvulas por cilindro
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária11967 cm³ (12.0 Litros)
Diâmetro do cilindro128 mm
Razão de compressão16,5:1
Curso do pistão155 mm
Potência máxima408 cv (300 kW) a 1.900 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-447 LA (Euro 2)
Torque máximo204 kgfm (2.000 Nm) a 1.100 rpm
Peso/potência56,3 kg/cv
Torque específico17,0 kgfm/litro
Peso/torque112 kg/kgfm
Potência específica34,1 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira (6x2) com 3º eixo auxiliar (Adaptado)
CâmbioManual de 16 marchas (ZF 16S-160 ou 16S-190)
AcoplamentoEmbreagem bidisco a seco (380 mm) com acionamento servo-assistido
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido (VL 4), feixe de molas parabólicas e amortecedores telescópicos
El. Elástico Diant.Molas Parabólicas
Susp. TraseiraEixo rígido motriz (HL 7) com redução nos cubos + Eixo auxiliar, feixe de molas semielípticas e balancim
El. Elástico Tras.Feixe de Molas Metálico
Freios DianteirosTambor (S-Cam)
Freios TraseirosTambor (S-Cam) com atuação no eixo motriz e auxiliar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8097 ou 8098)
Diâmetro de giro15,8 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Alt. Flanco Diant.236 mm
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodado Duplo na Tração + Simples/Duplo no Truck)
Alt. Flanco Tras.236 mm
Estepe295/80 R22.5
Dimensões e Aerodinâmica
ComprimentoVariavel (Aprox. 7.100 mm devido ao 3º eixo)
Largura2.480 mm
Entre-eixos3.600 mm (Base) + Distância para o 3º eixo
Altura3.080 mm
Bitola Dianteira2.008 mm
Bitola Tras1.802 mm
Tanque400 Litros (Alumínio)
Peso8.500 kg
Vão livre solo250 mm
Carga Útil14.500 kg
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima120 km/h
Consumo Rodoviário2,0 km/l a 2,8 km/l
Autonomia Rodoviária800 km a 1.120 km