Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado (Geometria Fixa) e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção de Alta Pressão XPI (Extra High Pressure Injection)
Cilindros5 em linha
Comando de válvulasOHV
TuchosRoletados
Cilindrada unitária9290 cm³ (9.3 Litros)
Diâmetro do cilindro130 mm
Razão de compressão19,0:1
Curso do pistão140 mm
Potência máxima360 cv a 1.900 rpm
Código do motorScania DC09 140 (Euro 6 / Proconve P8)
Torque máximo173,5 kgfm (1.700 Nm) a 1.050-1.350 rpm
Peso/potência80,5 kg/cv (Ref. PBT 29t)
Torque específico18,6 kgfm/litro
Peso/torque17,0 kg/kgfm
Potência específica38,7 cv/litro
Transmissão
Tração8x2 (Dois eixos direcionais dianteiros, um motriz e um eixo de apoio direcional ou fixo)
CâmbioAutomatizado Opticruise G25CM de 12 marchas (nova geração) + 2 superlentas (Crawler)
AcoplamentoEmbreagem automatizada (sem pedal)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixos rígidos, molas parabólicas (3x29) e barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Molas Parabólicas
Susp. TraseiraEixo motriz e eixo de apoio com suspensão pneumática (2 bolsões de ar) com controle de nível
El. Elástico Tras.Bolsas Pneumáticas
Freios DianteirosDisco
Freios TraseirosDisco
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica com motor elétrico auxiliar (se equipado com ADAS)
Diâmetro de giro21,0 m (Variável conforme entre-eixos)
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Alt. Flanco Diant.236 mm
Pneus Traseiros295/80 R22.5
Alt. Flanco Tras.236 mm
Estepe295/80 R22.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento9.800 - 11.000 mm (Chassi rígido variável)
Largura2.550 mm
Entre-eixos5.150 mm / 5.550 mm (Opções comuns para Bitruck)
Altura3.200 mm (Cabine G Normal)
Bitola Dianteira2.050 mm
Bitola Tras1.830 mm
TanqueDuplo (ex: 330 + 330 Litros) Alumínio + 73L Arla 32
Peso9.200 kg (Tara aproximada chassi)
Vão livre solo260 mm
Carga Útil19.800 kg (Aproximada, depende da carroceria)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima120 km/h (Limitada eletronicamente)
Consumo Urbano2,8 km/l (Média estimada para Bitruck carregado)
Consumo Rodoviário3,8 - 4,2 km/l (Varia conforme topografia e carga)
Autonomia Rodoviária2.500 km (Com tanques duplos)