Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbo Intercooler (Geometria Fixa)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção de Alta Pressão XPI (Extra High Pressure Injection)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária12.700 cm³ (13 Litros)
Potência máxima370 cv (272 kW) a 1.800 rpm
Código do motorScania DC13 152 (Euro 6 / Proconve P8)
Torque máximo193,7 kgf.m (1.900 Nm) a 900 - 1.340 rpm (Alto torque em baixa rotação)
Peso/potênciaN/A (Caminhão)
Torque específico15,2 kgfm/litro
Potência específica29,1 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira (4x2)
CâmbioAutomatizada de 12 marchas + 2 Crawler (Scania Opticruise GRS905 ou G25CM)
AcoplamentoEmbreagem Automatizada com Lay-shaft brake (Trocas 45% mais rápidas)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraMolas Parabólicas (2x32) com barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Mola Parabólica
Susp. TraseiraPneumática (2 ou 4 bolsas de ar) com controle eletrônico de nível (ELC)
El. Elástico Tras.Bolsas de Ar
Freios DianteirosDisco (Sistema EBS + ABS + Controle de Estabilidade ESP)
Freios TraseirosDisco (Com Freio Motor de Exaustão de 265 kW - Retarder opcional)
Direção e Pneus
AssistênciaEletro-Hidráulica
Diâmetro de giro15,0 m (Depende do entre-eixos)
Pneus Dianteiros295/80 R22.5 (Baixa resistência ao rolamento)
Alt. Flanco Diant.236 mm
Pneus Traseiros295/80 R22.5
Alt. Flanco Tras.236 mm
Estepe295/80 R22.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento5.960 mm (Cavalo Mecânico Padrão)
Largura2.550 mm
Entre-eixos3.600 mm (Padrão 4x2) ou 3.750 mm
Altura3.360 mm (Cabine G Highline) ou 3.100 mm (G Normal)
Bitola Dianteira2.050 mm
Bitola Tras1.830 mm
TanqueDuplo de Alumínio (Capacidade varia: ex: 350L + 350L ou 400L + 400L)
Peso7.500 kg (Aprox. Cavalo 4x2)
Vão livre solo240 mm
Coef. Arrasto (Cx)N/A (Kit de defletores de ar laterais e de teto recomendados)
Carga ÚtilN/A (Capacidade Máxima de Tração CMT até 56 ton)
Ângulo Entrada16°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima120 km/h (Limitada eletronicamente)
Consumo Rodoviário3,2 a 3,8 km/l (Varia conforme carga e topografia - Foco em economia)
Autonomia Rodoviária2.200 a 2.800 km (Com tanques duplos cheios)