Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoV8 (90 graus)
AlimentaçãoInjeção direta, unidades injetoras (PDE/EDC)
Cilindros8 em V
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão18,0:1
Potência máxima480 cv a 1.900 rpm
Código do motorDC16 02
Torque máximo234,5 kgfm de 1.100 a 1.450 rpm
Peso/potência104,16 kg/cv (Baseado no PBT Técnico)
Torque específico15,03 kgfm/litro
Peso/torque213,21 kg/kgfm (Baseado no PBT Técnico)
Potência específica30,76 cv/litro
Transmissão
Tração8x4 (Dois eixos dianteiros direcionais e dois traseiros tracionados)
CâmbioManual de 14 marchas (12+2 crawler) com Heavy Duty Clutch
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (reforçada)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixos rígidos com molas parabólicas reforçadas
El. Elástico Diant.Molas parabólicas de lâminas múltiplas e amortecedores
Susp. TraseiraEixos rígidos em tandem com molas trapezoidais (Bogies)
El. Elástico Tras.Molas de lâminas duplas e barra estabilizadora
Freios DianteirosTambor com ABS
Freios TraseirosTambor com ABS e redutores nos cubos
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica com duplo circuito (para os dois eixos frontais)
Diâmetro de giro18,5 m
Pneus Dianteiros315/80 R22.5
Pneus Traseiros315/80 R22.5 (Rodagem dupla nos eixos de tração)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento8.850 mm (Varia conforme o implemento)
Largura2.600 mm
Entre-eixos1.940 mm (Eixo 1 ao 2) + 3.100 mm (2 ao 3) + 1.350 mm (3 ao 4)
Altura3.450 mm (Cabine CP19/CR19)
Tanque400 a 600 Litros (Configuração Heavy Duty)
Peso11.200 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo310 mm
Área Frontal (A)9,60 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,55
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima90 km/h (Limitada por aplicação)
Consumo Rodoviário0,8 a 1,4 km/l (Varia drasticamente conforme a carga e terreno)
Autonomia Rodoviária560 km (Com tanque de 400L em operação pesada)