Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado (Turbo de Geometria Variável)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta Common Rail de Alta Pressão
Cilindros6 em linha (Diferença crucial para o V8 da Scania)
Comando de válvulasSOHC (No cabeçote) - 4 válvulas por cilindro
TuchosRoletados
Cilindrada unitária16.123 cm³ (16.1 Litros)
Potência máxima750 cv a 1.600-1.800 rpm
Código do motorVolvo D16G750 (Euro 5 / Proconve P7)
Torque máximo362 kgf.m (3.550 Nm) a 1.050-1.400 rpm (Torque de locomotiva)
Peso/potênciaAprox. 14 kg/cv (Varia com o lastro)
Torque específico22,4 kgfm/litro
Potência específica46,5 cv/litro
Transmissão
Tração8x4 (Dois eixos dianteiros direcionais + Dois eixos traseiros motrizes com redutor nos cubos)
CâmbioAutomatizada I-Shift ATO3512F (12 marchas + 2 Super Reduzidas \'Crawler Gears\' opcionais)
AcoplamentoEmbreagem disco duplo (Reforçada para severidade)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraMolas Parabólicas reforçadas com amortecedores e barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Mola Parabólica
Susp. TraseiraPneumática (Bolsas de ar) com controle eletrônico de nível (ECS) ou Metálica (dependendo da especificação Heavy Haulage)
El. Elástico Tras.Ar ou Mola Metálica (Multi-leaf)
Freios DianteirosDisco (EBS + ESP)
Freios TraseirosTambor ou Disco (Depende da aplicação off-road/rodoviária)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica + VDS (Volvo Dynamic Steering) - Opcional que torna o volante leve como um carro
Diâmetro de giroGrande (Devido ao entre-eixos e configuração 8x4)
Pneus Dianteiros385/65 R22.5 (Super Single nos eixos direcionais)
Pneus Traseiros315/80 R22.5 (Tração)
Estepe315/80 R22.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.400 mm a 8.000 mm (Cavalo Mecânico)
Largura2.550 mm
Entre-eixos3.900 mm a 4.600 mm (Primeiro ao terceiro eixo)
Altura3.950 mm (Cabine Globetrotter)
Bitola Dianteira2.028 mm
Bitola Tras1.838 mm
Porta-malasN/A (Cabine Leito Teto Alto com muito espaço interno)
TanqueVaria (Geralmente tanques menores de alumínio ou atrás da cabine em \'Torre\' para dar espaço aos eixos)
Peso11.000 kg a 13.000 kg (Tara do cavalo, depende dos equipamentos auxiliares)
Vão livre solo300 mm
Área Frontal (A)Enorme (Cabine Globetrotter)
Coef. Arrasto (Cx)Otimizado, mas secundário frente à capacidade de carga
Carga ÚtilN/A (Puxa Cargas Indivisíveis)
Desempenho e Consumo
Velocidade MáximaLimitada a 80 km/h ou menos (Depende da AET da carga)
Consumo UrbanoN/A (Mede-se em litros por hora ou litros por km de carga especial)
Consumo Rodoviário1,0 a 1,5 km/l (Vazio) / 0,3 a 0,5 km/l (Puxando 100+ toneladas)
Autonomia RodoviáriaVariável (Tanques customizáveis)