Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbo Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica (Unidades Injetoras Individuais)
Cilindros6 em linha
Cilindrada unitária12.800 cm³ (12.8 Litros)
Válvulas por cilindro4
Diâmetro do cilindro131 mm
Curso do pistão158 mm
Potência máxima440 cv a 1.400 - 1.800 rpm
Código do motorVolvo D13A (Euro 3 / Proconve P5)
Torque máximo224,3 kgfm (2.200 Nm) a 1.050 - 1.400 rpm
Peso/potência20,5 kg/cv (Referência Tara)
Torque específico17,5 kgfm/litro
Potência específica34,3 cv/litro
Transmissão
Tração6x4 (Tração nos dois eixos traseiros)
CâmbioAutomatizado de 12 marchas (I-Shift AT2512C) ou Manual de 14
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento servo-assistido
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraMolas parabólicas com amortecedores de dupla ação e barra estabilizadora
Susp. TraseiraMolas parabólicas (Bogie) reforçadas para serviço pesado
El. Elástico Tras.Molas parabólicas de múltiplos estágios
Freios DianteirosDisco ou Tambor (Sistema ABS opcional na época)
Freios TraseirosDisco ou Tambor (Sistema ABS opcional na época)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica Integral
Diâmetro de giro15,8 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodado Duplo nos dois eixos motrizes)
Estepe295/80 R22.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.095 mm
Largura2.490 mm
Entre-eixos3.200 mm + 1.370 mm
Altura3.400 mm (Cabine Teto Alto / Globetrotter opcional)
Bitola Dianteira2.028 mm
Bitola Tras1.837 mm
TanqueAlumínio (Capacidade combinada aprox. 800 litros)
Peso9.020 kg (Tara aproximada em ordem de marcha)
Vão livre solo240 mm
Área Frontal (A)9,1 m²
Carga Útil19.080 kg (Sobre a 5ª roda - Capacidade Técnica)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima120 km/h (Limitada eletronicamente)