Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal em linha
AlimentaçãoInjeção eletrônica (EDC - Electronic Diesel Control)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo bloco, acionado por engrenagens
Válvulas por cilindro2
Razão de compressão17,5:1
Potência máxima320 cv a 2.000 rpm
Código do motorVolvo D10A 320 EDC
Torque máximo143 kgfm a 1.100 rpm
Peso/potência59,37 kg/cv (Baseado no PBT Técnico)
Torque específico14,89 kgfm/litro
Peso/torque132,86 kg/kgfm (Baseado no PBT Técnico)
Potência específica33,33 cv/litro
Transmissão
Tração4x2 (Traseira simples)
CâmbioManual Volvo R-1400 de 9 marchas sincronizadas
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco, acionamento hidropneumático
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido de simples redução com bloqueio do diferencial
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor
Freios TraseirosTambor
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral ZF
Diâmetro de giro16,2 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5 (Sem câmara)
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.850 mm
Largura2.490 mm
Entre-eixos3.800 mm
Altura3.100 mm
Tanque300 Litros (Opcional tanque extra)
Peso6.840 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo285 mm
Área Frontal (A)5,90 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,61
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima112 km/h
Consumo Rodoviário2,5 a 3,1 km/l (Média carregado)
Autonomia Rodoviária930 km (Com tanque de 300L)