Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoNatural (Aspirado)
DisposiçãoTransversal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Multiponto Sequencial
CilindrosV6 (Opção ES) ou 4 em Linha (Base/ES)
Comando de válvulasSOHC (V6 - 24V) ou DOHC (2.0 - 16V)
TuchosHidráulicos
Cilindrada unitária2.497 cm³ (2.5 V6) / 1.996 cm³ (2.0 16V)
Potência máximaV6: 157 cv a 6.000 rpm / 2.0: 141 cv a 6.000 rpm
Código do motorMitsubishi 6G73 (V6) / Chrysler 420A (2.0)
Torque máximoV6: 22,1 kgfm a 4.400 rpm / 2.0: 18,0 kgfm a 4.800 rpm
Peso/potênciaV6: 9,2 kg/cv / 2.0: 9,6 kg/cv
Torque específicoV6: 8,8 kgfm/litro
Peso/torqueV6: 65,6 kg/kgfm
Potência específicaV6: 62,8 cv/litro
Transmissão
TraçãoDianteira (FWD)
CâmbioAutomática de 4 marchas (A604/41TE - Obrigatória no V6 em 1995) ou Manual de 5 marchas (Disponível apenas no 2.0)
AcoplamentoConversor de Torque (AT) / Embreagem Monodisco (MT)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, Duplo A (Double Wishbone) - Herança da plataforma DSM/Eclipse
El. Elástico Diant.Mola Helicoidal
Susp. TraseiraIndependente, Multi-link
El. Elástico Tras.Mola Helicoidal
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido (De série no ES V6 com ABS) ou Tambor (Nas versões 2.0 básicas)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica progressiva
Diâmetro de giro11,6 m (Raio de giro amplo, típico de cupês americanos)
Pneus Dianteiros205/55 R16 (Rodas de liga leve aro 16 exclusivas do ES)
Alt. Flanco Diant.113 mm
Pneus Traseiros205/55 R16
Alt. Flanco Tras.113 mm
EstepeTemporário (Space Saver)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento4.755 mm (Grande para um cupê médio)
Largura1.740 mm
Entre-eixos2.634 mm (Garante bom espaço traseiro)
Altura1.295 mm (Bem baixo, perfil esportivo)
Bitola Dianteira1.506 mm
Bitola Tras1.496 mm
Porta-malas371 Litros (Surpreendentemente grande, com banco traseiro rebatível)
Tanque60 Litros
Peso1.345 kg (V6 Automático) / 1.280 kg (2.0 Manual)
Vão livre solo140 mm
Área Frontal (A)1,98 m² (Estimado)
Coef. Arrasto (Cx)0,32 cx (Design fluido ajudava na economia de estrada)
Área Frontal Corr.0,63 m²
Carga Útil380 kg
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima195 km/h (V6) / 200 km/h (2.0 Manual - devido ao câmbio)
Aceleração 0-1009,8 s (V6 Auto) / 9,4 s (2.0 Manual) - O V6 era penalizado pelo câmbio automático lento
Consumo Urbano8,0 km/l (V6) / 9,5 km/l (2.0)
Consumo Rodoviário11,5 km/l (V6) / 13,0 km/l (2.0)
Autonomia Urbana480 km (V6)
Autonomia Rodoviária690 km (V6)