Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbo de Geometria Variável (VGT) com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta Common Rail (Alta Pressão)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasDOHC
Cilindrada unitária599 cm³
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão16,0:1
Potência máxima184 cv (135 kW) a 3.600 rpm
Código do motorGW4D24
Torque máximo48,9 kgfm (480 Nm) a 1.500-2.500 rpm
Capacidade BateriaN/A (Versão Diesel convencional)
Transmissão
Tração4x4 Part-time com Reduzida (4L) e Modos de Condução Off-road
CâmbioAutomático de 9 marchas (9AT)
AcoplamentoConversor de torque
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, Braços duplos (Double Wishbone) com molas helicoidais
Susp. TraseiraEixo Rígido com feixe de molas (Foco em capacidade de carga, diferente do H9)
Freios DianteirosDisco ventilado
Freios TraseirosDisco ventilado (Diferencial na categoria que costuma usar tambor)
Direção e Pneus
AssistênciaElétrica (EPS) com ajuste de modos (Leve, Conforto, Esporte)
Diâmetro de giro13,0 m
Pneus Dianteiros265/55 R19 (Pneus All-Terrain na versão Trail)
Pneus Traseiros265/55 R19 (Pneus All-Terrain na versão Trail)
EstepeIntegral (Sob a caçamba)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento5.445 mm (Maior que Hilux/Ranger)
Largura1.991 mm (Carroceria larga \'Wide Body\')
Entre-eixos3.350 mm
Altura1.924 mm
Tanque78 Litros
Peso2.495 kg
Vão livre solo224 mm
Área Frontal (A)N/D
Coef. Arrasto (Cx)N/D (Design robusto com grade dianteira proeminente)
Área Frontal Corr.N/D
Carga Útil1.050 kg (Estimada)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima170 km/h
Aceleração 0-10011,5 s (Estimada)
Consumo Urbano8,9 km/l (Estimado)
Consumo Rodoviário10,5 km/l (Estimado)
Autonomia Urbana694 km
Autonomia Rodoviária819 km