Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoSupercharged (Compressor Mecânico Tipo Roots - Vortex)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta de Combustível
Cilindros8 em V
Comando de válvulasDOHC, Duplo no cabeçote, variável na admissão e escape
Potência máxima510 cv a 6.000 rpm
Código do motorAJ133
Torque máximo63,7 kgf.m a 2.500 rpm (Torque de caminhão disponível quase instantaneamente)
Peso/potência3,7 kg/cv
Torque específico12,7 kgfm/litro
Peso/torque29,8 kg/kgfm
Potência específica102,0 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira
CâmbioAutomático de 8 marchas (ZF 8HP - Quickshift)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, braços sobrepostos (Double Wishbone)
Susp. TraseiraIndependente, Multibraço
Freios DianteirosDisco ventilado (380 mm)
Freios TraseirosDisco ventilado (376 mm)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (Ainda mantém a sensação \'orgânica\' de estrada, diferente das elétricas novas)
Diâmetro de giro11,5 m
Pneus Dianteiros255/35 R20
Pneus Traseiros285/30 R20 (Mais largos para tentar colocar os 510cv no chão)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento4.961 mm
Largura1.877 mm
Entre-eixos2.909 mm
Altura1.460 mm
Porta-malas500 Litros
Tanque69 litros
Peso1.891 kg (É um carro pesado, mas o motor mascara isso)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima250 km/h (Limitada eletronicamente)
Aceleração 0-1004,9 s
Consumo Urbano5,4 km/l (Gasolina Pódium recomendada)
Consumo Rodoviário9,3 km/l (Gasolina - Em velocidade de cruzeiro a 8ª marcha ajuda muito)