Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor de Geometria Variável (VGT) com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta Common Rail de Alta Pressão
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas no bloco), acionado por corrente
Cilindrada unitária1.115 cm³
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão19,0:1
Potência máxima365 cv a 2.800 rpm
Código do motorCummins ISB 6.7L Turbo Diesel
Torque máximo110,7 kgfm a 1.600 rpm
Peso/potência9,44 kg/cv
Torque específico16,52 kgfm/litro
Peso/torque31,14 kg/kgfm
Potência específica54,47 cv/litro
Transmissão
Tração4x4 com reduzida (Part-time - Acionamento elétrico)
CâmbioAutomático de 6 marchas (Chrysler 68RFE)
AcoplamentoConversor de torque
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido com 3 braços de controle (3-link), barra Panhard e barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Molas helicoidais
Susp. TraseiraEixo rígido com 5 braços de controle (5-link), barra Panhard e barra estabilizadora
El. Elástico Tras.Molas helicoidais (Padrão) ou Pneumática (Auto-Level - Opcional)
Freios DianteirosDisco ventilado (359 mm)
Freios TraseirosDisco sólido (358 mm)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro15,8 m
Pneus Dianteiros275/70 R18
Pneus Traseiros275/70 R18
EstepeIntegral (Aço)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.066 mm
Largura2.120 mm (Sem espelhos) / 2.210 mm (Com espelhos)
Entre-eixos3.785 mm
Altura2.037 mm
Porta-malas1.240 Litros (Caçamba) + Gavetas RamBox (Se equipado)
Tanque117 Litros (Padrão 2020)
Peso3.448 kg (Tara)
Vão livre solo334 mm
Área Frontal (A)N/D
Coef. Arrasto (Cx)0,42 (Estimado)
Área Frontal Corr.N/D
Carga Útil1.088 kg
Ângulo Entrada22,9°
Ângulo Saída25,8°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima160 km/h (Limitada eletronicamente)
Aceleração 0-10011,0 s
Consumo Urbano6,0 km/l (Diesel)
Consumo Rodoviário8,0 km/l (Diesel)
Autonomia Urbana702 km
Autonomia Rodoviária936 km