Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler
DisposiçãoTransversal
AlimentaçãoInjeção Mista (Direta e Indireta) - EA888 Gen3
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasDOHC, Duplo no cabeçote, acionamento por corrente
TuchosHidráulicos
Cilindrada unitária496 cm³
Válvulas por cilindro4 (16 válvulas no total)
Diâmetro do cilindro82,5 mm
Razão de compressão9,6:1
Potência máxima211 cv a 5.500 rpm
Código do motorEA888 (CPLA/CULC)
Torque máximo28,6 kgf.m a 1.700 rpm (Plano até 5.200 rpm)
Peso/potência6,5 kg/cv
Torque específico14,4 kgfm/litro
Peso/torque47,9 kg/kgfm
Potência específica106,3 cv/litro
Transmissão
TraçãoDianteira (Com bloqueio eletrônico do diferencial XDS)
CâmbioAutomatizado de 6 marchas (DSG DQ250 - Dupla embreagem banhada a óleo)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, McPherson com mola helicoidal
Susp. TraseiraIndependente, Multilink (Multibraço) - Calibração mais firme na versão R-Line
Freios DianteirosDisco ventilado (312 mm)
Freios TraseirosDisco sólido (272 mm)
Direção e Pneus
AssistênciaElétrica (Servotronic - endurece conforme a velocidade)
Diâmetro de giro10,8 m
Pneus Dianteiros235/45 R18 (Rodas \'Salvador\' ou \'Twister\', padrão no pacote R-Line)
Alt. Flanco Diant.106 mm
Pneus Traseiros235/45 R18
Alt. Flanco Tras.106 mm
EstepeTemporário (Compacto)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento4.278 mm
Largura1.808 mm
Entre-eixos2.537 mm
Altura1.486 mm
Porta-malas310 Litros
Tanque55 litros
Peso1.370 kg
Vão livre solo136 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima224 km/h
Aceleração 0-1006,9 s
Consumo Urbano8,5 km/l (Gasolina - Pneus mais largos influenciam levemente)
Consumo Rodoviário11,0 km/l (Gasolina)
Autonomia Urbana468 km
Autonomia Rodoviária605 km