Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoNatural
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoCarburador de corpo duplo (Brosol)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasSOHC, Comando simples no cabeçote
TuchosMecânicos (Pastilhas)
Cilindrada unitária397 cm³
Acionamento comandoCorreia dentada
Válvulas por cilindro2 (8 válvulas no total)
Diâmetro do cilindro79,5 mm
Razão de compressão12,0:1 (Álcool) / 8,5:1 (Gasolina)
Potência máxima81 cv (A) / 72 cv (G) a 5.200 rpm
Código do motorMD-270 (Conhecido como motor \'Torque\' ou \'Bielinha\')
Torque máximo12,8 kgf.m (A) / 12,2 kgf.m (G) a 2.600 rpm
Peso/potência11,1 kg/cv
Torque específico8,0 kgfm/litro
Peso/torque70,3 kg/kgfm
Potência específica51,0 cv/litro
Transmissão
TraçãoDianteira
CâmbioManual de 4 marchas
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, McPherson com braço triangular inferior
Susp. TraseiraEixo de torção com molas helicoidais
Freios DianteirosDisco sólido
Freios TraseirosTambor
Direção e Pneus
AssistênciaMecânica (Sem assistência)
Diâmetro de giro10,2 m
Pneus Dianteiros155/80 R13 (Medida padrão da época para uso misto/carga)
Alt. Flanco Diant.124 mm
Pneus Traseiros155/80 R13
Alt. Flanco Tras.124 mm
EstepeIntegral
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento3.810 mm
Largura1.600 mm
Entre-eixos2.358 mm
Altura1.363 mm
Porta-malas1.200 Litros (Volume aproximado do compartimento de carga estendido)
Peso900 kg
Vão livre solo150 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima156 km/h (Álcool)
Aceleração 0-10013,8 s (Álcool)
Consumo Urbano8,0 km/l (Álcool)
Consumo Rodoviário11,5 km/l (Álcool)
Autonomia Urbana440 km
Autonomia Rodoviária632 km