Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção eletrônica multiponto (Mi)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasDuplo no cabeçote (DOHC), correia dentada
TuchosHidráulicos
Cilindrada unitária249,7 cm³
Acionamento comandoCorreia dentada
Válvulas por cilindro4
Diâmetro do cilindro67,1 mm
Razão de compressão8,5:1
Curso do pistão70,6 mm
Potência máxima112 cv a 5.500 rpm
Código do motorAT-1000 16v Turbo
Torque máximo15,8 kgfm a 2.000 rpm
Peso/potência9,03 kg/cv
Torque específico15,81 kgfm/litro
Peso/torque63,99 kg/kgfm
Potência específica112,11 cv/litro
Transmissão
TraçãoDianteira
CâmbioManual de 5 marchas (Relações exclusivas Turbo)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, McPherson com barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Mola helicoidal
Susp. TraseiraEixo de torção
El. Elástico Tras.Mola helicoidal
Freios DianteirosDisco ventilado (256 mm)
Freios TraseirosTambor
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (Série)
Diâmetro de giro10,5 m
Pneus Dianteiros185/60 R14
Alt. Flanco Diant.111 mm
Pneus Traseiros185/60 R14
Alt. Flanco Tras.111 mm
Estepe185/60 R14
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento3.888 mm
Largura1.621 mm
Entre-eixos2.468 mm
Altura1.415 mm
Bitola Dianteira1.388 mm
Bitola Tras1.384 mm
Porta-malas285 litros
Tanque54 litros
Peso1.011 kg
Vão livre solo135 mm
Área Frontal (A)1,94 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,33
Área Frontal Corr.0,640 m²
Carga Útil400 kg
Ângulo Entrada17,5°
Ângulo Saída21,5°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima192 km/h
Aceleração 0-1009,5 s
Consumo Urbano11,5 km/l (G)
Consumo Rodoviário16,0 km/l (G)
Autonomia Urbana621 km (G)
Autonomia Rodoviária864 km (G)