Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoNatural
DisposiçãoTransversal
AlimentaçãoInjeção Multiponto
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasSOHC, Simples no cabeçote, correia dentada
TuchosHidráulicos
Válvulas por cilindro2 (Total: 8V)
Razão de compressão12,1:1
Potência máxima104 cv (A) / 101 cv (G) a 5.250 rpm
Código do motorEA111 VHT
Torque máximo15,6 kgf.m (A) / 15,4 kgf.m (G) a 2.500 rpm
Peso/potência10,0 kg/cv
Torque específico9,8 kgfm/litro
Peso/torque66,9 kg/kgfm
Potência específica65,1 cv/litro
Transmissão
TraçãoDianteira
CâmbioManual de 5 marchas (MQ200)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, McPherson (Elevada em 28 mm em relação à versão normal)
Susp. TraseiraEixo de torção (Calibração específica Rallye)
Freios DianteirosDisco ventilado
Freios TraseirosTambor (ABS e Airbag Duplo de série)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro10,5 m
Pneus Dianteiros195/50 R16 (Rodas de liga leve aro 16 exclusivas \'Rallye\')
Pneus Traseiros195/50 R16
EstepeAço 15\" (De uso temporário ou roda de serviço dependendo do lote)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento3.924 mm (Maior devido aos parachoques exclusivos e \'Quebra-mato\' integrado)
Largura1.659 mm (Com molduras)
Entre-eixos2.467 mm
Altura1.491 mm (Suspensão elevada)
Porta-malas285 Litros
Tanque55 litros
Peso1.043 kg
Carga Útil440 kg
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima181 km/h (A) (Leve perda aerodinâmica em relação ao normal)
Aceleração 0-10010,3 s (A)
Consumo Urbano6,8 km/l (A) / 10,0 km/l (G)
Consumo Rodoviário9,0 km/l (A) / 13,2 km/l (G)