O mercado de carros elétricos no Brasil tá ficando cada vez mais disputado — e não é só com subcompactos baratos, não. Depois da chegada do BYD Dolphin e sua versão Plus, a GWM resolveu encarar a briga com um rival de peso, estiloso e cheio de tecnologia: o Ora 03 GT, que já chega à linha 2026 com várias novidades.
Lançado em 2023, o hatch 100% elétrico ganhou a atenção de quem procura algo diferente, com visual retrô-futurista, acabamento premium e um pacote recheado de equipamentos. E agora, na nova versão batizada de GT BEV63, ele vem ainda mais refinado.
Design diferente, interior caprichado e espaço honesto
Se tem uma coisa que chama atenção no Ora 03 GT é o estilo. Ele mistura curvas suaves com elementos modernos, como maçanetas embutidas com acionamento elétrico, faróis e lanternas em LED e um novo logotipo da GWM centralizado na tampa do porta-malas.
A carroceria também passou a contar com a nova cor Cinza Zenith fosco, somando às opções Branco Ágata, Preto Hematita, Cinza Amazonita e Vermelho Brava.
Por dentro, o hatch é puro capricho: acabamento com materiais macios ao toque, painel digital, central multimídia flutuante de 10,25″, carregador por indução, ar-condicionado automático, teto solar panorâmico e bancos com ajuste elétrico. Tudo com um visual moderno e tecnológico.
Espaço interno: não é gigante, mas é esperto
Apesar de ser um compacto, o Ora 03 GT surpreende em alguns aspectos. Ele mede 4.254 mm de comprimento, com entre-eixos de 2.650 mm, largura de 1.848 mm (ótima para os ombros dos ocupantes dianteiros) e altura de 1.603 mm — o que dá uma sensação de amplitude dentro da cabine.
O porta-malas tem 228 litros, o que é modesto comparado ao BYD Dolphin Plus (com 345 litros). Mas se rebater os bancos traseiros, o volume chega a 858 litros, o que dá uma versatilidade bem bacana pro dia a dia.
Motor, desempenho e bateria: elétrico com pegada esportiva
O coração do Ora 03 GT 2026 é um motor elétrico dianteiro que entrega 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Ele é acoplado a uma transmissão de velocidade única, e garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h.
A bateria do tipo NCM (níquel-cobalto-manganês) tem 59,3 kWh úteis (63 kWh brutos), oferecendo uma autonomia de 319 km no ciclo PBEV/Inmetro, e podendo chegar a 400 km em uso urbano moderado, segundo a própria GWM.
Equipamentos de série: conforto, segurança e tecnologia de ponta
O Ora 03 GT não economiza nos equipamentos. Dá uma olhada no que ele oferece de fábrica:
- Rodas aro 18″ com pneus 205/50
- Faróis full LED com DRL
- Câmera 360°
- Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
- Teto solar panorâmico
- Carregador de celular por indução
- Central multimídia de 10,25”
- Painel digital
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos
- Acabamento interno refinado
- Ar-condicionado automático
- Porta USB para os ocupantes traseiros
- Sistema de som com qualidade premium
No quesito segurança, o carro impressiona com o pacote completo de ADAS (sistemas avançados de assistência ao motorista):
- Frenagem autônoma de emergência
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Assistente de permanência em faixa
- Alerta de ponto cego
- Comutação automática dos faróis altos
- Estepe incluído desde a linha 2025
Além disso, o modelo já vem integrado ao app My GWM, que permite controlar funções como carga, climatização e travamento de portas direto pelo celular.
Ficha técnica – GWM Ora 03 GT BEV63 2026
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motorização | Elétrico dianteiro |
| Potência | 171 cv |
| Torque | 25,5 kgfm |
| Transmissão | Automática (velocidade única) |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8,2 segundos |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Bateria | NCM – 63 kWh (59,3 kWh úteis) |
| Autonomia (PBEV/Inmetro) | 319 km |
| Autonomia estimada real | Até 400 km |
| Comprimento | 4.254 mm |
| Largura | 1.848 mm |
| Altura | 1.603 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm |
| Porta-malas | 228 L (858 L com bancos rebatidos) |
| Rodas | Liga leve 18” com pneus 205/50 |
| Suspensão | Independente nas quatro rodas |
| Peso | Aproximadamente 1.650 kg |
| Preço sugerido | R$ 199.000 |
Vale a pena o GWM Ora 03 GT?
Com preço de R$ 199 mil, o Ora 03 GT 2026 entrega muito mais do que um simples compacto elétrico. Ele aposta forte em estilo, acabamento superior e um pacote de equipamentos que rivaliza até com modelos de categorias acima.
Apesar do BYD Dolphin Plus ter mais potência e autonomia na teoria, o Ora ganha no visual, no acabamento e nos recursos de conforto e segurança. É o tipo de carro que agrada quem quer fugir do óbvio, com um toque de sofisticação.
