Em um movimento sutil, quase como um sussurro no agitado mercado de SUVs médios, a Honda revelou a linha 2026 de seu representante no segmento, o Honda ZR-V. Sem grandes eventos, o modelo atualizado surgiu no site oficial da montadora, mantendo o preço de R$ 214.500 e com novidades pontuais que buscam dar um novo fôlego a um produto que ainda não decolou em vendas.
Importado do México, o ZR-V chega com a difícil missão de enfrentar os gigantes Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, e aposta em refinamentos para aumentar seu apelo junto ao consumidor.
Design Exterior: O Impacto das Novas Rodas de 18 Polegadas
A mudança mais visível e bem-vinda no Honda ZR-V 2026 está nas rodas. O antigo conjunto de 17 polegadas dá lugar a novas e imponentes rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado.
Elas vêm calçadas com pneus de perfil mais baixo e mais largos (225/55), uma alteração que, embora sutil, confere ao SUV uma postura mais assentada e agressiva na estrada.
A paleta de cores também foi atualizada e simplificada, agora focada em três tons sóbrios e elegantes: Cinza Titanium, Azul Aurora e Preto Cristal.
Interior: A Conveniência do Android Auto Sem Fio
Por dentro, o ZR-V mantém seu elogiado padrão de acabamento, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico. A novidade para 2026 é a adição do Android Auto sem fio à central multimídia de 9 polegadas, que já oferecia Apple CarPlay sem fio. É uma pequena, mas significativa, melhoria de conveniência para o dia a dia.
O restante do pacote de luxo e tecnologia da versão única Touring permanece intacto, com destaques como o painel de instrumentos digital de 7 polegadas, ar-condicionado de duas zonas, teto solar elétrico e o carregador de celular por indução.
O pacote de segurança Honda Sensing também continua a ser um dos trunfos do modelo, oferecendo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência.
Motorização: A Confiança do 2.0 Aspirado
Debaixo do capô, a Honda optou pelo conservadorismo. O Honda ZR-V 2026 mantém o eficiente e confiável motor 2.0 aspirado com injeção direta, que entrega 161 cv de potência e 19,1 kgfm de torque.
Acoplado à transmissão automática do tipo CVT, o conjunto prioriza a suavidade e o conforto de rodagem, com um consumo de combustível competitivo para a categoria. É uma escolha que reforça a aposta da marca na durabilidade e confiabilidade, em vez de aderir à tendência dos motores turbo de menor cilindrada.
O Desafio no Mercado: A Realidade das Vendas
Apesar de ser um produto com muitas qualidades, o Honda ZR-V ainda não encontrou seu espaço no Brasil. Lançado em outubro de 2023 com uma meta de mil unidades mensais, o SUV tem registrado uma média de apenas 300 emplacamentos por mês.
Segundo dados da Fenabrave, foram vendidas apenas 1.698 unidades do modelo no acumulado de 2025 (até setembro). Para se ter uma ideia da dimensão do desafio, no mesmo período, o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross venderam mais de 44 mil e 51 mil unidades, respectivamente.
Essa baixa performance nas vendas levou a agressivas campanhas de desconto nas concessionárias, que chegaram a oferecer o SUV por valores até R$ 40 mil abaixo da tabela, aproximando seu preço do irmão menor, o HR-V Touring.
Uma Renovação Tímida para um Grande Desafio
O Honda ZR-V 2026 é a prova de que, às vezes, ter um bom produto não é o suficiente em um mercado tão competitivo. As novidades, embora bem-vindas, são discretas e talvez não sejam suficientes para reverter o cenário de vendas.
Ao manter o preço e adicionar itens de valor, a Honda busca tornar o ZR-V uma proposta de custo-benefício mais clara para o consumidor.
Resta saber se a nova postura conferida pelas rodas de 18 polegadas e a maior conveniência do Android Auto sem fio serão argumentos fortes o suficiente para fazer o ZR-V finalmente acelerar no ranking de vendas e conquistar o espaço que a Honda acredita que ele merece.
