Prepare o coração (e a conta bancária), porque o Lamborghini Temerario está chegando com tudo. O sucessor direto do Huracán estreia até o final deste ano em Portugal e já chega cercado de expectativa — tanto pela mudança radical na mecânica quanto pelo salto no preço.
E não é pra menos. O Huracán, com seu clássico motor V10 aspirado, virou uma lenda na garagem dos milionários e nas pistas pelo mundo afora. Agora, o Temerario assume o trono com uma proposta mais moderna, tecnológica e… brutal. Sai o V10, entra um V8 biturbo combinado com três motores elétricos, formando um sistema híbrido plug-in com potência total de 920 cv. É muita força, mesmo para os padrões da Lamborghini.
Híbrido… mas sem perder o espírito selvagem
Sim, o Temerario é híbrido. Mas se você pensou que ele virou um carro ecológico e silencioso, pode esquecer. O foco aqui não é economia — é performance pura. O motor V8 sozinho já seria uma máquina de respeito, mas com o auxílio dos três motores elétricos, o carro alcança níveis de desempenho que deixam muito superesportivo tradicional comendo poeira.
A bateria tem apenas 3,8 kWh, então não espere rodar quilômetros só com energia elétrica. Na verdade, a ideia é outra: usar os motores elétricos pra ajudar nas acelerações, otimizar a tração nas curvas e entregar um comportamento mais dinâmico e agressivo.
Pra completar o pacote, o sistema de tração integral é alimentado por dois motores elétricos nas rodas dianteiras e um terceiro acoplado à transmissão, que é uma caixa automática de dupla embraiagem, montada longitudinalmente. Tudo isso posicionado com perfeição pra manter o equilíbrio do carro — afinal, estamos falando de um verdadeiro touro furioso vestido de carbono.
Um salto no preço, mas com justificativa
E como era de se esperar, toda essa tecnologia e inovação vêm com um preço. Enquanto o Huracán partia de cerca de 315 mil euros em Portugal, o Temerario deve chegar perto dos 400 mil euros. É um aumento considerável, mas não exagerado, levando em conta o que ele entrega.
A Lamborghini não tá apenas substituindo um carro por outro — ela está redefinindo o conceito de supercarro da marca para os próximos anos. A meta é continuar no topo mesmo em uma era onde eletrificação e regulamentos de emissões estão mudando tudo no setor automotivo.
Visual afiado e presença marcante
Se a parte técnica impressiona, o design do Temerario não fica atrás. Ainda que a marca mantenha algum mistério até o lançamento completo, já se sabe que o carro vai seguir a linguagem visual do Revuelto, com linhas agressivas, entradas de ar generosas, faróis em formato de Y e uma traseira com cara de nave espacial. Um visual futurista, mas sem perder o DNA Lamborghini de meter respeito só de olhar.
O nome “Temerario” — que em italiano significa algo como “ousado” ou “destemido” — já dá o tom do que esse carro representa. É um modelo feito pra quem não quer só acelerar, mas viver uma experiência completa de adrenalina e exclusividade.
Superesportivo raiz com alma futurista
O Lamborghini Temerario é mais um passo da marca rumo à eletrificação, mas sem deixar de lado sua essência. A ideia é manter o prazer de dirigir, o barulho do motor, a brutalidade nas arrancadas — tudo aquilo que os fãs esperam de um supercarro — mas com o toque tecnológico que o futuro exige.
A previsão é que o modelo chegue aos primeiros clientes europeus no início de 2026, com as primeiras unidades sendo exibidas em eventos e test drives no fim de 2025. Até lá, a Lamborghini segue afinando os últimos detalhes do novo monstro que promete conquistar as ruas (e as redes sociais) com estilo.
