A Hyundai acaba de apresentar a nova geração do Nexo, seu carro-chefe movido a célula de combustível (FCEV), e o resultado é uma verdadeira vitrine tecnológica. O novo SUV não é apenas um carro, mas um manifesto que reforça a aposta da marca sul-coreana no hidrogênio como um pilar fundamental da mobilidade de emissão zero.
Com um powertrain totalmente aprimorado, um interior repleto de inovações e uma autonomia impressionante de 826 km (WLTP), o Novo Nexo chega ao mercado global em 2026 para provar que o futuro da eletrificação vai além das baterias.
Design Exterior: A “Arte do Aço”
O visual do Novo Hyundai Nexo 2026 é definido pela nova linguagem de design “Art of Steel” (Arte do Aço) da marca. A carroceria é robusta e sofisticada, com linhas marcantes e um padrão de sulcos horizontais nas portas que enfatiza sua solidez.
A identidade FCEV é reforçada pelas lâmpadas “HTWO”, uma assinatura luminosa que representa a marca de hidrogênio da Hyundai. Os “4 Dot Lamps”, já característicos da marca, garantem o reconhecimento imediato do veículo à noite.
O SUV cresceu em todas as dimensões, resultando em um porte mais imponente, mais espaço de carga (993 litros) e um interior mais confortável.
Interior: Um Cockpit Digital com IA e Som Bang & Olufsen
Por dentro, o Novo Nexo oferece uma experiência de luxo tecnológico. O cockpit é dominado pelo sistema ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), que combina duas telas curvas de 12,3 polegadas em uma única peça, servindo como painel de instrumentos e central multimídia.
O sistema, que conta com atualizações pela internet (OTA) e IA generativa para o assistente de voz, é pareado com um som premium Audio by Bang & Olufsen de 14 alto-falantes.
Outros destaques incluem:
- Digital Key 2: Permite usar o smartphone ou Apple Watch como chave.
- Autenticação por Impressão Digital: Para ligar o carro e fazer pagamentos.
- Espelhos Digitais (DSM): Câmeras substituem os retrovisores laterais, melhorando a visão em pontos cegos e em dias de chuva.
A Revolução no Powertrain: Mais Potente e Eficiente
O coração do Novo Nexo foi completamente refeito. A nova célula de combustível de hidrogênio agora entrega 110 kW (16% a mais), enquanto um novo sistema de gerenciamento dobrou a potência da bateria auxiliar para 80 kW.
O resultado é uma potência total do sistema que salta de 135 kW para 190 kW. Isso, por sua vez, alimenta um novo motor elétrico de 150 kW (cerca de 201 cv), que agora leva o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos (uma melhora significativa sobre os 9,2s da geração anterior).
Autonomia e a Vantagem do Hidrogênio: 826 km em 5 Minutos
A maior vantagem do Nexo sobre um elétrico a bateria (BEV) continua sendo o reabastecimento. Os novos tanques de hidrogênio (agora com 6,69 kg) garantem uma autonomia projetada de 826 km (pelo ciclo WLTP).
O mais impressionante é que, para reabastecer completamente e ter mais 826 km de alcance, o motorista leva apenas cinco minutos em um posto de hidrogênio.
Ficha Técnica: Novo Hyundai Nexo (2026)
| Ficha Técnica | Novo Hyundai Nexo (FCEV) |
| Motor | Elétrico (Alimentado por Célula de Combustível) |
| Potência (Sistema) | 190 kW |
| Potência (Motor) | 150 kW (aprox. 201 cv) |
| 0-100 km/h | 7,8 segundos |
| Autonomia (WLTP) | 826 km |
| Tempo de Reabastecimento | 5 minutos |
| Capacidade de Hidrogênio | 6,69 kg |
| Capacidade de Reboque | 1.000 kg (modelos europeus) |
V2L (Vehicle-to-Load): O Carro Como Fonte de Energia
Assim como os elétricos da linha Ioniq, o Novo Nexo incorpora a função V2L, que permite ao carro funcionar como uma poderosa fonte de energia.
Com tomadas internas e externas, o proprietário pode ligar aparelhos eletrônicos, ferramentas de trabalho ou equipamentos de camping diretamente da bateria de alta voltagem do carro, sem a necessidade de adaptadores.
Conclusão: O Futuro Tem Mais de um Caminho
O Novo Hyundai Nexo 2026 é uma demonstração impressionante de engenharia e reafirma a posição da Hyundai como líder global em tecnologia de hidrogênio.
Enquanto o mundo foca nas baterias, a Hyundai aposta em uma estratégia dupla, provando que, para o futuro da mobilidade com emissão zero, o hidrogênio – com sua recarga rápida e autonomia longa – é um caminho tão ou mais promissor.
