Escolher um carro popular hoje em dia não é mais como antigamente. Os dois líderes de venda, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, evoluíram e agora oferecem motores turbo, seis airbags de série e centrais multimídia decentes. Mas, na hora de colocar na ponta do lápis, qual deles entrega mais pelo seu dinheiro? Analisamos item por item o que realmente importa no dia a dia.
(Nota: Para esta análise, focaremos nas versões mais vendidas e com melhor custo-benefício de ambos, que geralmente são as de entrada com motor turbo e câmbio manual).
1. Motorização e Desempenho (O “Coração”)
Aqui temos a briga mais clássica: 3 cilindros turbo para todo lado.
Chevrolet Onix (1.0 Turbo):

- Motor: 1.0 Turbo Flex (3 cilindros)
- Potência: 116 cv (Etanol/Gasolina)
- Torque: 16,8 kgfm (Etanol) / 16,3 kgfm (Gasolina)
- Análise: O motor do Onix é conhecido por sua suavidade e boa entrega de torque em rotações mais baixas. Ele parece um pouco mais “elástico” no trânsito urbano, tornando as saídas de semáforo ágeis sem esforço. É um motor muito equilibrado e confiável.
Hyundai HB20 (1.0 TGDI):

- Motor: 1.0 Turbo Flex com Injeção Direta (3 cilindros)
- Potência: 120 cv (Etanol/Gasolina)
- Torque: 17,5 kgfm (Etanol/Gasolina)
- Análise: O HB20 leva uma leve vantagem técnica nos números graças à injeção direta (TGDI). Isso se traduz em um carro um pouco mais “esperto” na estrada e com respostas mais imediatas. Ele parece ter um fôlego extra em ultrapassagens. No entanto, a injeção direta pode, no futuro, exigir um cuidado maior com a qualidade do combustível.
Veredito (Desempenho): Empate Técnico, com leve vantagem para o HB20.
Ambos são excelentes para a cidade e estrada. O HB20 anda um pouquinho mais e tem mais torque (e o torque aparece 100% também na gasolina), mas o Onix não faz feio e entrega uma dirigibilidade muito prazerosa.
2. Consumo de Combustível (O “Bolso”)
Com motores turbo modernos, a expectativa é de economia. Vamos aos números oficiais do Inmetro:
| Modelo | Combustível | Cidade (km/l) | Estrada (km/l) |
| Onix 1.0T Manual | Etanol | 9,4 | 11,2 |
| Gasolina | 13,3 | 16,0 | |
| HB20 1.0T Manual | Etanol | 9,6 | 11,5 |
| Gasolina | 13,7 | 15,9 |
Análise: Os números são extremamente parecidos. Na prática, a diferença é marginal e vai depender muito mais do seu pé e do trânsito que você enfrenta. O HB20 se mostra um pouco mais econômico na cidade, enquanto o Onix leva uma vantagem mínima na estrada com gasolina.
Veredito (Consumo): Empate.
Não use o consumo como fator de decisão entre os dois. Ambos são muito econômicos e estão entre os melhores da categoria.
3. Espaço Interno e Porta-Malas (O “Uso Real”)
Chevrolet Onix:

- Entre-eixos: 2,55 m
- Porta-Malas: 275 litros
- Análise: O Onix tem um entre-eixos ligeiramente maior, o que se traduz em um espaço um pouco melhor para os joelhos de quem vai no banco de trás. É uma diferença pequena, mas perceptível. O porta-malas, no entanto, é o ponto fraco: 275 litros é um dos menores da categoria e perde feio para o rival.
Hyundai HB20:

- Entre-eixos: 2,53 m
- Porta-Malas: 300 litros
- Análise: O HB20 tem um espaço traseiro bom, muito similar ao do Onix, mas seu trunfo está no porta-malas. Os 300 litros são uma marca excelente para um hatch compacto, superando até mesmo o VW Polo. Esses 25 litros a mais fazem muita diferença na hora de guardar as compras do mês ou uma mala de viagem.
Veredito (Espaço): Vitória do HB20.
O Onix é ligeiramente melhor no espaço do banco traseiro, mas o porta-malas de 300 litros do HB20 é muito mais útil no dia a dia da família.
4. Segurança (O Essencial)
Aqui o jogo mudou para melhor nos últimos anos.
Chevrolet Onix:

- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina) em todas as versões, desde a mais barata 1.0 aspirada. Controle de estabilidade e tração.
Hyundai HB20:

- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina) em todas as versões, desde a mais barata 1.0 aspirada. Controle de estabilidade e tração.
Análise: No passado, o Onix era o único a oferecer isso, mas a Hyundai correu atrás e igualou a oferta. Ambos os carros tiveram notas máximas no Latin NCAP (no protocolo antigo, mas ainda assim é uma referência) e são os carros mais seguros em suas faixas de preço de entrada.
Veredito (Segurança): Empate.
Ambas as marcas merecem aplausos por popularizar os 6 airbags.
5. Custo de Propriedade (Revisão e Pós-Venda)
Chevrolet Onix:
- Garantia: 3 anos.
- Revisões: Preços tabelados. Historicamente, a cesta de peças da Chevrolet é considerada uma das mais baratas e fáceis de encontrar no mercado de reposição (fora da concessionária).
Hyundai HB20:
- Garantia: 5 anos.
- Revisões: Preços tabelados, muito competitivos.
- Análise: A garantia de 5 anos da Hyundai é um diferencial enorme. Ela dá uma tranquilidade para o proprietário que nenhuma outra marca (exceto a Kia) oferece. Isso também ajuda muito no valor de revenda, pois um carro usado de 3 ou 4 anos ainda estará na garantia de fábrica.
Veredito (Pós-Venda): Vitória do HB20.
A garantia de 5 anos é um argumento imbatível e decisivo para quem pensa a longo prazo.
Conclusão: Quem Vence?
- Escolha o Chevrolet Onix se: Você valoriza uma dirigibilidade um pouco mais suave na cidade, precisa de um pouquinho mais de espaço no banco de trás e confia na rede gigantesca e no custo de manutenção historicamente baixo da Chevrolet.
- Escolha o Hyundai HB20 se: Você quer os 5 anos de garantia (o maior diferencial), um porta-malas visivelmente maior e um motor com um toque a mais de modernidade (injeção direta) e potência.
Veredito Final:
Ambos são compras excelentes e a escolha é decidida no detalhe. No entanto, pela garantia superior de 5 anos e pelo porta-malas mais prático de 300 litros, o Hyundai HB20 leva uma leve vantagem como a compra mais racional e completa para uma família pequena em 2025.






