O Audi A3 de terceira geração (8V, 2013-2020) provou ao mercado brasileiro que ter um carro premium não significa ser sócio do posto de gasolina. Pelo contrário: o casamento dos motores TFSI com o câmbio S-Tronic (e depois Tiptronic) criou um dos conjuntos mais eficientes do mundo.
Se você quer saber se o A3 cabe no seu bolso mensal, a resposta provavelmente é sim. Vamos aos números reais.
1. Consumo Do Motor 1.4 TFSI (122 cv Gasolina / 150 cv Flex)
(O Campeão De Economia)
Esta é a versão mais comum e racional. O motor 1.4 Turbo tem torque em baixa, o que permite andar na cidade sem acelerar muito. Na estrada, ele desliza.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Situação | Estilo de Pilotagem | Média (km/l) |
| Urbano (Cidade) | Trânsito Moderado | 11,0 a 12,5 km/l |
| Urbano (Cidade) | Trânsito Pesado | 9,5 a 10,5 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | Cruzeiro (100-110 km/h) | 15,0 a 17,5 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | Alta Velocidade (120 km/h+) | 13,0 a 14,5 km/l |
Com Etanol (Modelos Flex 2016+):
- Cidade: 7,5 a 8,5 km/l.
- Estrada: 10,5 a 12,0 km/l.
- Veredito: O A3 1.4 Gasolina é mais econômico que a maioria dos hatches 1.0 do mercado. Fazer 17 km/l na estrada é uma realidade comum para donos cuidadosos.
2. Consumo Do Motor 1.8 TFSI (180 cv)
(O Intermediário Importado)
Presente nos modelos Sportback e Sedan importados até 2016, o 1.8 anda muito, mas bebe um pouco mais que o 1.4 devido à maior litragem.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Situação | Média (km/l) |
| Urbano (Cidade) | 9,0 a 10,0 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | 13,0 a 14,5 km/l |
- Veredito: Ainda é muito econômico para 180 cavalos, mas perde a “mágica” dos números do 1.4.
3. Consumo Do Motor 2.0 TFSI (220 cv – Ambition)
(Desempenho De Esportivo)
A versão topo de linha (Ambition) tem o mesmo motor do Golf GTI. É um foguete. O consumo aqui depende 100% do pé direito. Se andar devagar, ele é econômico. Se pisar, o turbo cobra o preço.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Situação | Estilo de Pilotagem | Média (km/l) |
| Urbano | Pé Leve (Drive) | 8,5 a 9,5 km/l |
| Urbano | Pé Fundo (Sport) | 5,0 a 6,5 km/l |
| Estrada | Cruzeiro (110 km/h) | 13,0 a 14,0 km/l |
| Estrada | Esportivo | 8,0 a 10,0 km/l |
- Veredito: O 2.0 surpreende na estrada. Graças ao torque abundante, ele viaja a 120 km/h com giro baixíssimo, conseguindo médias excelentes.
Autonomia: O Tanque De 50 Litros
O tanque do A3 tem 50 litros (padrão da plataforma MQB).
| Cenário | Motor | Autonomia Estimada |
| Estrada (Gasolina) | 1.4 TFSI | ~ 800 a 850 km (Excelente) |
| Estrada (Gasolina) | 2.0 TFSI | ~ 650 km |
| Cidade (Etanol) | 1.4 Flex | ~ 380 km |
Dica De Ouro: O Sistema Start-Stop
O A3 8V possui sistema Start-Stop de série, que desliga o motor em paradas. No trânsito urbano pesado, ele ajuda a economizar cerca de 10% de combustível. Mantenha-o ligado se o foco for economia.
Conclusão: Eficiência Alemã
O Audi A3 (2013-2020) é um exemplo de eficiência.
- Para economizar: Vá de 1.4 TFSI. É o carro mais econômico que você pode comprar nessa faixa de preço e desempenho.
- Para correr: Vá de 2.0 TFSI. Ele entrega desempenho de esportivo com consumo de sedã médio comum.
