O Fiat Fastback (fabricado de 2022 em diante) é um dos maiores sucessos de venda da Fiat, equipado exclusivamente com os modernos motores turbo (T200 e T270). No entanto, essa modernidade exige uma manutenção rigorosa, e a troca de óleo é o procedimento mais importante para a saúde do motor.
Mas, afinal, qual o valor da troca de óleo do Fastback?
O custo é relativamente baixo, mas a confusão sobre qual óleo usar é enorme. Usar um lubrificante “genérico” ou com a especificação errada pode levar a um problema grave e caro: o LSPI (Pré-ignição em Baixa Rotação).
O Ponto Crucial: Qual é o Óleo Correto para o Fastback?
Aqui está a informação técnica mais importante que todo proprietário de Fastback precisa saber. Os motores 1.0 T200 e 1.3 T270 (família GSE) são projetos modernos, turbo e com injeção direta.
- O Erro Fatal: Usar óleos de outra viscosidade (como 5W-30 ou 10W-40) ou até mesmo um 0W-20 que não tenha a especificação correta da Stellantis.
- A Causa do Problema (LSPI): Motores turbo de injeção direta (TSI, T-GDI, T200, T270) são suscetíveis ao fenômeno do LSPI. O uso do óleo errado pode causar essa “batida de pino” severa, que pode quebrar canaletas de pistão e levar a uma retífica de motor.
- O Óleo Correto (Recomendado pela Fiat): A especificação correta é o óleo SAE 0W-20 100% Sintético que atenda à norma Stellantis 9.55535-GSX (ou a mais antiga 9.55535-GS1).
Alerta Importante: Não basta ser 0W-20. O rótulo deve exibir a aprovação oficial Fiat 9.55535-GSX.
Quanto Óleo Vai no Motor do Fastback?
A capacidade de óleo é diferente para cada motor:
- Motor 1.0 Turbo T200 (Audace, Impetus): A capacidade é de 3,6 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 4 litros.
- Motor 1.3 Turbo T270 (Limited, Abarth): A capacidade é de 4,3 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 5 litros.
Custo das Peças: O Kit Básico de Troca
Para uma troca de óleo correta, você precisará do óleo (com a norma GSX) e do filtro.
1. Custo das Peças (Cenário 1: 1.0 Turbo T200)
- Óleo (4 Litros de 0W-20 100% Sintético – Norma GSX): Este é um óleo premium e específico. O preço por litro varia de R$ 60 a R$ 90.
- Total de Óleo: R$ 240 a R$ 360.
- Filtro de Óleo (Refil Ecológico): R$ 40 a R$ 70.
- Custo Total de Peças (T200): Varia de R$ 280 a R$ 430.
2. Custo das Peças (Cenário 2: 1.3 Turbo T270)
- Óleo (5 Litros de 0W-20 100% Sintético – Norma GSX):
- Total de Óleo: R$ 300 a R$ 450.
- Filtro de Óleo (Refil Ecológico): R$ 40 a R$ 70.
- Custo Total de Peças (T270): Varia de R$ 340 a R$ 520.
Custo da Mão de Obra
A troca de óleo do Fastback é um serviço simples, mas que exige a ferramenta correta para soltar a tampa do filtro refil sem danificá-la.
- Preço da Mão de Obra (Independente): Varia de R$ 80 a R$ 150.
O Veredito: Qual o Valor Total da Troca de Óleo do Fastback?
- Motor 1.0 T200: O custo total ficará entre R$ 360 e R$ 580.
- Motor 1.3 T270: O custo total ficará entre R$ 420 e R$ 670.
Dica de Ouro: O que Mais Trocar? (A “Troca Completa”)
Para manter seu Fastback 100%, o ideal é aproveitar a parada e trocar o “kit de filtros” completo.
- Filtro de Ar do Motor: R$ 50 a R$ 90.
- Filtro de Combustível: R$ 40 a R$ 70.
- Filtro de Ar da Cabine (Ar-Condicionado): R$ 40 a R$ 70.
Um Custo Baixo que Evita um Prejuízo Gigante
A troca de óleo do Fiat Fastback é uma manutenção de custo baixo, mas que não aceita “jeitinho”. Os motores turbo da Fiat são projetos de alta tecnologia que dependem da lubrificação correta para serem confiáveis.
A regra de ouro é simples: use exclusivamente o óleo 0W-20 com a norma Fiat 9.55535-GSX. Economizar R$ 50 comprando um óleo inferior pode, literalmente, custar o seu motor.
