A manutenção do Citroën C4 Cactus (2018-2024) gera dúvidas porque a marca utiliza dois sistemas de distribuição completamente diferentes no mesmo carro, dependendo da versão.
Se você tem um Cactus aspirado, a manutenção é clássica. Se tem um Turbo (THP), a teoria diz que não precisa trocar, mas a prática exige cuidado com um defeito crônico.
Mas, afinal, quanto custa trocar a correia dentada do Citroën C4 Cactus?
O valor depende exclusivamente do que está debaixo do capô: motor VTi ou THP.
1. Cactus 1.6 VTi Aspirado (Live / Feel / X-Series) (Usa Correia Dentada)
A versão mais vendida do Cactus usa o motor 1.6 EC5. Este motor utiliza correia dentada tradicional.
- Quando Trocar: A recomendação segura para o Brasil é a cada 70.000 km ou 4 anos.
- O Custo: É uma manutenção de rotina e preço acessível.
- Custo das Peças (Kit Correia + Tensor):
- Preço Médio: R$ 350,00 a R$ 500,00 (Original PSA, Dayco ou Continental).
- Mão de Obra: R$ 300,00 a R$ 500,00.
Total Estimado (1.6 Aspirado): R$ 650,00 a R$ 1.000,00.
2. Cactus 1.6 THP Turbo (Shine / Shine Pack) (Usa Corrente de Comando)
A versão topo de linha usa o motor Prince (THP), que possui corrente de comando.
- Precisa Trocar? Teoricamente, NÃO. A corrente é projetada para a vida útil do motor.
- O Defeito Crônico: O tensor da corrente do motor THP costuma perder pressão, e as guias plásticas quebram.
- O Sintoma: Se o motor fizer um barulho de “chocalho metálico” ao ligar de manhã, a corrente está frouxa. Nesse caso, a troca do kit é obrigatória para o motor não sair de ponto.
- Custo do Reparo (Apenas se der defeito):
- Kit Corrente Completo: R$ 800,00 a R$ 1.500,00.
- Mão de Obra (Especializada): R$ 800,00 a R$ 1.200,00.
Total Estimado (1.6 THP – Corretiva): R$ 1.600,00 a R$ 2.700,00.
3. O Que Ambos Trocam: Correia Poly-V
Independentemente do motor, existe a correia externa de acessórios (que gira o alternador e ar-condicionado).
- Quando Trocar: Inspeção a cada revisão. Troca preventiva recomendada aos 60.000 km.
- Custo (Peça + Mão de Obra): R$ 250,00 a R$ 400,00.
Conclusão: Identifique seu Motor
- Dono de C4 Cactus 1.6 Aspirado: Reserve cerca de R$ 800,00 a cada 4 anos para a troca da correia dentada. É obrigatório.
- Dono de C4 Cactus THP: Você economiza na revisão programada, mas deve ficar atento aos ruídos. Se ouvir barulho de corrente, prepare o bolso para um reparo de R$ 2.000,00.
