A cena, na feira de tecnologia CES de 2020, em Las Vegas, entrou para a história. No palco de uma das maiores fabricantes de eletrônicos do mundo, onde todos esperavam ver uma nova TV ou o próximo PlayStation, a Sony revelou o que ninguém imaginava: um carro.
Batizado de Sony Vision-S, aquele sedã elétrico, elegante e futurista, não era apenas um carro-conceito; era uma declaração de intenções, um vislumbre do plano secreto da Sony para o futuro da mobilidade.
O Vision-S foi a materialização da expertise da gigante japonesa em um único e impressionante produto, um verdadeiro “laboratório sobre rodas” que sinalizou a entrada definitiva das empresas de tecnologia no coração da indústria automotiva.
Design Exterior: A Elegância dos Sensores
O design do Sony Vision-S é a definição de minimalismo tecnológico. Com uma silhueta de sedã-cupê fluida e aerodinâmica, o carro não grita por atenção, mas a comanda com sua sofisticação.
No entanto, o verdadeiro brilho de seu design exterior não está nas linhas, mas no que está integrado a elas. O Vision-S foi equipado com nada menos que 33 sensores espalhados pela carroceria.
Câmeras de alta resolução, sensores de imagem CMOS e sensores ToF (Time-of-Flight) foram perfeitamente embutidos no design, tornando-se os “olhos” do veículo. A mensagem era clara: a Sony não estava apenas construindo um carro, estava construindo uma plataforma para suas renomadas tecnologias de imagem e sensoriamento, o pilar dos futuros sistemas de condução autônoma.
Interior: Uma Sala de Estar Digital e Imersiva
Se o exterior era sobre sensores, o interior do Sony Vision-S era sobre a experiência do usuário, o DNA da Sony em eletrônicos de consumo.
A cabine foi projetada para ser uma sala de estar digital. O destaque absoluto era a gigantesca tela panorâmica que se estendia por toda a largura do painel, substituindo os instrumentos e botões tradicionais por uma interface intuitiva e conectada.
A experiência era elevada a um novo patamar com a tecnologia “360 Reality Audio”. Com alto-falantes embutidos em cada um dos assentos, o sistema era capaz de criar uma “bolha de som” imersiva e individual para cada ocupante, transformando a cabine em uma sala de concertos particular.
A Estratégia “VISION-S”: Mais do que um Carro
A Sony nunca teve a intenção de se tornar apenas mais uma montadora. O projeto Vision-S era uma vitrine de suas capacidades em três áreas cruciais para o futuro da mobilidade:
1. Segurança (Sensing): Utilizar sua liderança em sensores de imagem para ser a fornecedora dos “olhos” dos carros autônomos.
2. Entretenimento (Entertainment): Transformar o interior do carro na próxima grande plataforma de consumo de conteúdo, com telas de alta definição e áudio imersivo.
3. Conectividade (Connectivity): Criar um veículo que é, em sua essência, um dispositivo conectado, com software regulado por IA e tecnologias de nuvem que permitem atualizações e evoluções constantes.
O Legado: O Vision-S se Tornou o AFEELA
Por um tempo, o Sony Vision-S parecia destinado a ser apenas um conceito espetacular. No entanto, o projeto não morreu; ele evoluiu.
A Sony anunciou uma parceria estratégica com outra gigante japonesa, a Honda, para criar uma nova marca de veículos elétricos premium: a AFEELA.
O primeiro protótipo da AFEELA, já apresentado ao público, é a evolução direta e a materialização do conceito Vision-S. O design, a filosofia de interior e, principalmente, o foco em ser uma plataforma de software e entretenimento sobre rodas, são a prova de que a visão original está mais viva do que nunca.
A Declaração de Intenções que se Tornou Realidade
O Sony Vision-S foi um dos momentos mais importantes da indústria automotiva recente. Ele não foi apenas um carro-conceito impressionante, mas a prova de que a próxima grande revolução nos carros não viria apenas das montadoras tradicionais.
Ele foi a declaração de que o carro do futuro seria, em sua alma, um produto de tecnologia. E com a chegada iminente do AFEELA, a Sony está prestes a provar que sua visão de 2020 não era apenas um sonho, mas o mapa para o futuro.
