A engenharia da Stellantis padronizou o lubrificante. O Novo 2008 compartilha o motor com o Fiat Pulse e Fastback, o que facilitou achar as peças, mas encareceu o litro do óleo.
1. Qual é o Óleo Correto? (Motor Turbo 200)
Não invente moda. Este motor trabalha com tolerâncias milimétricas e turbina de baixa inércia.
- Especificação Obrigatória (CRÍTICO):
- Viscosidade: SAE 0W-20.
- Tipo: 100% Sintético.
- Norma: API SP ou ILSAC GF-6A.
- Marca Oficial: A Peugeot usa o óleo Mopar MaxPro ou Total Quartz Ineo (dependendo da parceria local da concessionária), mas a especificação deve ser sempre 0W-20 API SP.
- O Risco: Usar óleo 5W-30 ou mais grosso causa falhas no sistema MultiAir III, dificuldade na partida a frio e aumento do consumo de combustível.
2. Quanto Óleo Vai no Motor?
O cárter é compacto, o que ajuda a não gastar tanto volume de óleo, apesar do preço unitário ser alto.
- Capacidade com Filtro: 3,5 a 4,0 Litros.
- O que comprar: Você precisará comprar 4 Litros. (Sobra um pouco para completar, o que é muito útil nesse motor).
3. Custo na Concessionária (Peugeot Total Care)
A Peugeot tem trabalhado forte para desmistificar a manutenção cara. As revisões têm preço fixo e competitivo.
Tabela Estimada (Valores Médios 2025):
| Serviço | Modelo | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Revisão de 10.000 km | 2008 Turbo 200 | R$ 600,00 a R$ 750,00 |
| Revisão de 20.000 km | 2008 Turbo 200 | R$ 900,00 a R$ 1.100,00 |
| Troca de Óleo Avulsa | Fora da revisão | ~ R$ 480,00 |
- Vantagem: Fazendo na concessionária, você garante a aplicação do filtro original (que tem válvula de retenção específica) e mantém a garantia de 3 anos.
4. Custo das Peças (Para quem faz fora)
Se você optar por fazer em oficina de confiança (após a garantia), prepare o bolso para o preço do litro do óleo sintético 0W-20.
| Item | Especificação | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Óleo 0W-20 (4 Litros) | Sintético API SP (Motul/Shell/Petronas) | R$ 240,00 a R$ 320,00 |
| Filtro de Óleo | Original / Fram / Tecfil | R$ 45,00 a R$ 70,00 |
| Anel do Bujão | Vedação | R$ 5,00 |
| Total Somente Peças | — | R$ 290,00 a R$ 395,00 |
5. Alerta: Consumo de Óleo Natural
O motor T200 tem uma característica técnica que pega muitos donos de surpresa: ele consome óleo, especialmente nos primeiros 5.000 km (fase de amaciamento). * A Recomendação: Verifique a vareta a cada 2 ou 3 abastecimentos de combustível. * Não é defeito: O manual diz que baixar até 400ml a cada 1.000 km está dentro da tolerância. Use o resto do 4º litro que sobrou da troca para manter o nível sempre no máximo. Rodar com nível baixo nesse motor é fatal para a turbina.
Conclusão: Modernidade Custa Mais
- Dono de Novo 2008: A troca de óleo ficou mais cara que no modelo antigo (que usava 5W-40), custando cerca de R$ 400,00 a R$ 500,00.
- O Benefício: Em compensação, você não gasta com correia dentada. O custo total de manutenção baixou, mas a exigência técnica do óleo subiu. Não economize aqui.
