O segredo da longevidade do motor AP não é usar o óleo mais caro do mundo, mas sim usar a viscosidade que preenche as folgas e trocar no prazo curto.
1. Qual é o Óleo Correto? (Esqueça os Sintéticos Finos)
Para a Saveiro G3 (1.6, 1.8 ou 2.0), existem duas opções, dependendo da quilometragem:
- Opção 1 (Padrão Original – Alta KM): SAE 20W-50 Mineral.
- Ideal para: Motores com mais de 100.000 km ou que já baixam um pouco de óleo. É o “feijão com arroz” do motor AP.
- Troca: A cada 5.000 km ou 6 meses. (Óleo mineral degrada rápido).
- Opção 2 (Upgrade – Motor Novo/Retificado): SAE 15W-40 Semi-Sintético.
- Ideal para: Motores retificados recentemente ou muito bem conservados. Protege melhor na partida a frio.
- Troca: A cada 7.000 km ou 6 meses.
- Marcas Recomendadas: Lubrax (SJ/SL), Shell Helix (Amarelo ou Vermelho), Castrol GTX, Ipiranga F1.
2. Capacidade do Cárter
Uma das grandes vantagens do motor AP é que ele usa pouco óleo.
- Capacidade com Filtro: 3,5 Litros.
- A Vantagem: Você compra 4 litros. Sobra 0,5 Litro no frasco.
- Dica: Guarde essa sobra no porta-malas. O motor AP é famoso por baixar um pouquinho de óleo entre as trocas e por pequenos vazamentos na tampa de válvulas. Esse meio litro salva vidas.
3. Custo das Peças (Baratíssimo)
É aqui que o dono de Saveiro sorri. É uma manutenção de custo irrisório.
| Item | Especificação | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Óleo 20W-50 (4 Litros) | Mineral (Lubrax/Shell) | R$ 100,00 a R$ 140,00 |
| Filtro de Óleo | Tecfil / Fram / Mann | R$ 25,00 a R$ 40,00 |
| Anel do Bujão | Vedação | R$ 2,00 (ou Grátis) |
| Total Somente Peças | — | R$ 127,00 a R$ 182,00 |
4. O Mito do Aditivo (Bardahl B12)
Muitos donos de Saveiro G3 adoram colocar aditivos espessantes (como Bardahl B12 ou STP).
- Quando usar: Apenas se o motor estiver “cansado”, fumando levemente ou com a luz de óleo piscando em marcha lenta. O aditivo engrossa o óleo e mascara o desgaste.
- Motor Saudável: Não precisa. O óleo moderno (API SL ou superior) já tem aditivos suficientes.
5. Filtro de Combustível: Não Esqueça
Já que a troca de óleo é barata, aproveite para trocar o Filtro de Combustível que fica embaixo do carro, perto do tanque.
- Custo: R$ 20,00 a R$ 30,00.
- Por que trocar: A Saveiro G3 sofre com sujeira no tanque. Filtro entupido queima a bomba de combustível elétrica (que zumbe alto).
Conclusão: Manutenção de Moto
- Dono de Saveiro: Você vai gastar cerca de R$ 150,00 a R$ 200,00 (já com mão de obra) para trocar o óleo. É metade do preço de um carro popular moderno.
- A Regra: Não tente estender o prazo do óleo mineral. Troque religiosamente a cada 5.000 km. O motor AP cria borra se você rodar 10.000 km com óleo mineral velho.
