O Volkswagen Taos (2021 em diante) é um SUV que exige manutenção criteriosa. Seu motor 1.4 TSI (250 TSI) trabalha com alta pressão de turbo e injeção direta, o que gera muito calor e exige um lubrificante de alta tecnologia.
A Volkswagen padronizou a norma para seus motores TSI flex, e usar o óleo incorreto pode levar à carbonização das válvulas e danos na turbina a longo prazo.
Mas, afinal, qual o valor da troca de óleo do Volkswagen Taos?
O custo é compatível com a categoria premium, e a capacidade exata de 4 litros facilita a compra, evitando desperdícios.
O Ponto Crucial: Qual é o Óleo Correto?
Para o Taos, a regra é clara. Não utilize óleo mineral ou semissintético.
- Motor 1.4 TSI (250 TSI):
- Capacidade: 4,0 litros (com filtro).
- Especificação Obrigatória: SAE 5W-40 100% Sintético.
- Norma Técnica: Deve atender à norma VW 508.88 (ou VW 509.99).
- Marcas Recomendadas: Original Volkswagen (Maxi Performance), Shell Helix Ultra, Castrol Magnatec.
Custo das Peças (Tabela de Preços)
Para facilitar seu orçamento, separamos os custos médios das peças originais ou de primeira linha.
| Item | Especificação | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Óleo de Motor (4 Litros) | 5W-40 Sintético (VW 508.88) | R$ 200,00 a R$ 320,00 |
| Filtro de Óleo | Blindado (Original/Mann) | R$ 50,00 a R$ 80,00 |
| Anel do Bujão | Vedação do Cárter | R$ 5,00 a R$ 15,00 |
| Total Somente Peças | — | R$ 255,00 a R$ 415,00 |
Custo da Mão de Obra e Total Final
O serviço exige a remoção do protetor de cárter e o aperto correto do bujão de dreno com torquímetro.
- Mão de Obra (Oficina Especializada): R$ 80,00 a R$ 150,00.
- Custo Total Estimado: O serviço completo (Peças + Mão de Obra) fica entre R$ 335,00 e R$ 565,00.
Dica de Ouro: O Bujão do Cárter
O cárter do Volkswagen Taos é feito de alumínio (ou plástico em algumas versões específicas de lote). * O Perigo: Apertar o parafuso de dreno com força excessiva espana a rosca do cárter de alumínio. * A Solução: Exija que o mecânico use um torquímetro ajustado para 30 Nm. Se o bujão for de plástico (Polymer), ele é de uso único e deve ser trocado a cada revisão.
Conclusão: Investimento em Longevidade
A troca de óleo do Volkswagen Taos não é cara se considerarmos a proteção que ela oferece.
Usar o óleo 5W-40 com norma VW 508.88 e trocar a cada 10.000 km ou 1 ano é o seguro mais barato para garantir que a turbina e o sistema de injeção direta funcionem perfeitamente por muitos anos.
