O smart Fortwo (1998-2007), da geração W450, foi concebido com uma premissa básica: ser o veículo definitivo para o trânsito urbano. Com apenas 2,5 metros de comprimento e pesando pouco mais de 730 kg, a lógica sugere que ele seja um dos carros mais econômicos do mundo.
Na prática, os motores Mercedes-Benz de 3 cilindros (0.6 e 0.7 turbo a gasolina) são eficientes, mas o câmbio automatizado antigo e a aerodinâmica desfavorável impedem que ele entregue números de consumo de uma motocicleta, como muitos imaginam antes de comprar.
1. Consumo na Cidade (O Habitat Natural)
O W450 foi feito para o “anda e para”. O peso pena ajuda o pequeno motor turbo a tirar o carro da inércia com muita facilidade nos semáforos.
- O Fator Câmbio: O câmbio automatizado de embreagem simples (Softouch/Softip) é lento e dá solavancos. Para economizar de verdade, muitos donos preferem fazer as trocas no modo sequencial (manual), esticando menos as marchas do que o cérebro eletrônico do carro faria no modo automático.
- Média Urbana: Com gasolina comum e ar-condicionado ligado (que rouba bastante força do motorzinho de 55cv a 61cv), espere um consumo real entre 12,0 km/l e 14,0 km/l.
2. Consumo na Estrada (O Efeito “Tijolo”)
Se na cidade o tamanho é vantagem, na rodovia é um problema. O smart Fortwo é alto e estreito, com uma aerodinâmica de “parede”.
- O Esforço do Turbo: Para manter 100 km/h ou 110 km/h constantes, o motor e a turbina precisam trabalhar sob pressão contínua para vencer a resistência do ar.
- Média Rodoviária: Andando no limite da via de forma civilizada (100 km/h), ele faz entre 15,0 km/l e 17,0 km/l.
- Atenção: Se você tentar manter 130 km/h (próximo à velocidade máxima limitada eletronicamente de 135 km/h), o consumo despenca para a casa dos 10 km/l, pois o motor estará no seu limite de giro.
3. A Pegadinha da Autonomia (Tanque de 22L vs 33L)
Este é o ponto mais crítico para quem avalia o custo de rodagem de um W450. A autonomia muda drasticamente dependendo do ano de fabricação do seu carro, pois a capacidade do tanque foi alterada pela montadora.
- Modelos 1998 a 2002 (Motor 0.6): O tanque de combustível é minúsculo, com apenas 22 Litros de capacidade (sendo 5 litros de reserva).
- Autonomia Prática: A luz da reserva vai acender a cada 200 km ou 220 km rodados na cidade. Você vai virar o melhor amigo do frentista.
- Modelos 2003 a 2007 (Motor 0.7): A Mercedes corrigiu o erro e aumentou o tanque para 33 Litros.
- Autonomia Prática: A situação melhora bastante, permitindo rodar quase 400 km no circuito urbano antes de precisar reabastecer.
4. Tabela de Consumo Consolidada
| Ciclo de Condução | Condição | Média Real (Gasolina) |
|---|---|---|
| Urbano (Cidade) | Trânsito / Ar Ligado | 12,0 a 14,0 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | 90 km/h a 100 km/h | 15,0 a 17,0 km/l |
| Uso Severo | Estrada a 130 km/h | 10,0 a 11,0 km/l |
Conclusão: Eficiente, mas com Limitações
- Veredito: O smart Fortwo W450 é um carro econômico, entregando médias na casa dos 13 km/l na cidade, mas não faz milagres. Modelos modernos 1.0 de 3 cilindros (como um VW Up!) conseguem números superiores pesando mais.
- Dica de Abastecimento: Como o motor sofre com carbonização crônica, invista em gasolina aditivada de boa procedência ou até mesmo Premium (Podium/Octapro) a cada 3 tanques. A queima mais limpa ajuda a prolongar a vida útil das válvulas de escape deste motor sensível.
