A Ferrari 458 é um carro de emoção pura. Diferente dos modelos turbo atuais (como a 488 ou F8) que conseguem ser eficientes em baixa rotação, o V8 aspirado da 458 precisa de giro para entregar força, o que naturalmente aumenta o consumo.
Além disso, o câmbio de dupla embreagem de 7 marchas é rápido, mas em uso urbano (arranca e para) ele não prioriza a economia.
1. Consumo da Ferrari 458 Italia (Coupé) (A Purista)
Equipada com o motor 4.5 V8 de 570 cv. Se você dirigir de forma civilizada (modo Sport, trocas automáticas), ela é surpreendentemente utilizável. Se colocar no modo Race e usar as borboletas, o consumo triplica.
Tabela De Consumo (Gasolina Premium/Podium):
| Cenário | Consumo “Civilizado” | Consumo Esportivo |
|---|---|---|
| Cidade (Urbano) | 4,5 a 5,5 km/l | 3,0 a 3,5 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 7,5 a 8,5 km/l | 5,0 a 6,0 km/l |
- Veredito: Em velocidade de cruzeiro (120 km/h em 7ª marcha), ela consegue ser razoável. Mas na cidade, o trânsito pesado faz a média cair para a casa dos 4 km/l facilmente.
2. Consumo da Ferrari 458 Spider (Conversível) (O Charme a Céu Aberto)
A versão Spider é mecanicamente idêntica, mas pesa cerca de 50 kg a mais devido ao mecanismo do teto rígido retrátil. A aerodinâmica com a capota aberta também piora o consumo rodoviário.
Tabela De Consumo (Gasolina Premium/Podium):
| Cenário | Consumo “Civilizado” | Consumo Esportivo |
|---|---|---|
| Cidade (Urbano) | 4,0 a 5,0 km/l | 2,8 a 3,2 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 7,0 a 8,0 km/l | 4,5 a 5,5 km/l |
- Veredito: A diferença para o coupé é pequena, mas existe. O prazer de ouvir o V8 sem o teto compensa qualquer litro extra gasto.
3. Consumo da Ferrari 458 Speciale (A Versão de Pista)
Com 605 cv, a Speciale é mais leve, mas tem um mapeamento de motor muito mais agressivo e pneus mais largos (maior atrito).
Tabela De Consumo Estimado:
| Cenário | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 3,5 a 4,5 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 6,5 a 7,5 km/l |
Autonomia: Tanque de 86 Litros
Atenção à capacidade do tanque. Embora algumas fichas técnicas brasileiras citem 95 litros para a versão Coupé, a capacidade global padrão da plataforma é de 86 litros (22,7 galões). A versão Spider sempre tem 86 litros devido ao espaço do teto.
Consideraremos 86 Litros para um cálculo de segurança:
| Cenário | Modelo | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Estrada (Pé Leve) | 458 Italia | ~ 600 a 680 km (Muito boa para um supercarro) |
| Cidade (Trânsito) | 458 Spider | ~ 340 a 380 km |
| Uso Esportivo (Pista/Serra) | Qualquer | ~ 200 a 250 km (O tanque seca rápido) |
Dica De Ouro: Gasolina Comum x Podium
Nunca, em hipótese alguma, use gasolina comum em uma Ferrari 458. * O Motivo: A taxa de compressão deste motor é altíssima (12.5:1). Gasolina comum (baixa octanagem) causa pré-ignição (“batida de pino”). O sensor de detonação vai atrasar o ponto do motor para protegê-lo, resultando em perda de potência drástica e aumento do consumo, além do risco de quebra de pistão. Use apenas Gasolina de Alta Octanagem (Podium, Octapro, V-Power Racing).
Conclusão: O Custo do Sonho
- Para Viagens: A Ferrari 458 Italia permite viagens de 500 km com tranquilidade e conforto, gastando o equivalente a um SUV V6 antigo.
- Para a Cidade: Prepare-se para abastecer com frequência. O consumo urbano é alto, mas condizente com um motor V8 aspirado de alta performance.
