O Kadett é um carro divertido. Se você pisar, ele responde (e bebe). Se você andar “na casquinha”, ele é surpreendentemente econômico para um motor antigo.
1. Consumo do Kadett 1.8 (Carburado e EFI) (A Versão Racional – SL, GL, GLS)
O motor 1.8 é o mais equilibrado. A versão EFI (Injeção Eletrônica de 1 bico – 1992 em diante) trouxe estabilidade, acabando com a falhação do carburador em dias frios.
Tabela De Consumo (Realidade):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Álcool | 6,0 a 7,0 km/l | 9,5 a 10,5 km/l |
| Gasolina | 8,5 a 9,5 km/l | 12,5 a 14,0 km/l |
- Veredito: O Kadett 1.8 EFI a Gasolina é um excelente estradeiro. Graças à boa aerodinâmica, ele corta o vento e consegue médias de 13,5 km/l a 100 km/h constantes.
2. Consumo do Kadett 2.0 (Carburado e EFI) (O Torcudo – GS, GLS, Sport)
Aqui o bicho pega. O motor 2.0 tem muito torque, mas o câmbio das versões esportivas (GS e Sport) é mais curto para privilegiar a aceleração.
Tabela De Consumo (Realidade):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Álcool | 5,0 a 6,0 km/l | 8,5 a 9,5 km/l |
| Gasolina | 7,5 a 8,5 km/l | 11,0 a 12,0 km/l |
- O Drama do Álcool: O Kadett 2.0 a Álcool na cidade é um sócio do posto. Fazer 5,5 km/l é o padrão. Se tiver ar-condicionado ligado e trânsito pesado, cai para 4,5 km/l.
3. Consumo do Kadett GSI 2.0 MPFI (O Esportivo Puro)
O GSI tem injeção multiponto analógica (4 bicos) e é conversível em desempenho.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Cenário | Consumo Real |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 7,5 a 8,5 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 11,5 a 13,0 km/l |
- A Questão do Giro: O GSI é econômico se você respeitar o “Shift Light” (luz de troca de marcha). Mas como o câmbio é curto, a 120 km/h o motor já vai gritando alto (quase 4.000 rpm), o que impede médias rodoviárias estelares.
Autonomia: O Tanque Pequeno
Diferente do Monza que tem um tanque gigante (61L), o Kadett tem um tanque modesto de 47 Litros (algumas fichas técnicas citam 50L dependendo do ano/versão, mas na prática conte com 47L).
| Versão | Combustível | Autonomia Estimada (Estrada) |
|---|---|---|
| 1.8 EFI | Gasolina | ~ 580 a 640 km |
| 2.0 Álcool | Álcool | ~ 380 a 420 km (Autonomia Baixa) |
- O Impacto: Numa viagem longa com Kadett a Álcool, você precisa planejar paradas a cada 350 km para não correr risco.
Dica De Ouro: A Aerodinâmica
O Kadett tem um coeficiente aerodinâmico (Cx) muito bom para a época. * Na Estrada: Se você mantiver os vidros fechados e velocidade constante, ele “desliza” melhor que um Gol Quadrado ou um Escort, economizando combustível. * No GSI: O painel digital tem um gráfico de economia. Tente manter as barrinhas no nível baixo.
Conclusão: Qual Escolher?
- Para o Dia a Dia: Kadett GL 1.8 EFI Gasolina. É a versão que menos vai doer no bolso no final do mês.
- Para Fim de Semana: Kadett GSI ou GS 2.0. O consumo alto é o preço da diversão e do ronco do motor 2.0.
