Antes de comprar o óleo, você precisa identificar exatamente qual o seu modelo de Jetta, pois a regra técnica mudou com o Facelift de 2022 para atender às normas de emissão.
1. Volkswagen Jetta 250 TSI (1.4 Flex) – Todos os Anos (O Racional)
O motor 1.4 TSI Flex (EA211) é robusto e mantém a especificação padrão da Volkswagen para motores turbo flex no Brasil.
- Especificação Obrigatória:
- Viscosidade: SAE 5W-40.
- Norma VW: VW 508.88 (ou VW 502.00). O produto oficial nas concessionárias é o Maxi Performance 5W-40 508.88.
- Capacidade: 4,0 Litros (Troca com filtro).
- Custo das Peças (Fora da Concessionária):
- Kit 4 Litros (Shell/Castrol/Original): R$ 220,00 a R$ 280,00.
- Filtro de Óleo (Mann W712/95): R$ 50,00 a R$ 70,00.
- Total Estimado: R$ 270,00 a R$ 350,00.
2. Volkswagen Jetta GLI 350 TSI (2.0 Turbo) – A Diferença do Ano
Aqui mora o perigo para os proprietários e mecânicos desatentos. O motor EA888 Gen3 mudou a exigência de lubrificação em 2022.
A. Jetta GLI Antigo (2019 a 2021) * Especificação: SAE 5W-40. * Norma VW: VW 502.00 / 508.88. * Capacidade: 5,7 Litros (Compre 6 Litros). * Custo Estimado: R$ 450,00 a R$ 550,00 (Kit com 6 litros + Filtro).
B. Jetta GLI Novo (2022 a 2026) * Especificação (CRÍTICA): SAE 0W-20. * Norma VW: VW 508.00. * Cor do Óleo: Verde/Azulado (Característica química obrigatória para rastreio de vazamentos e autenticidade). * Alerta: NÃO use 5W-40 neste motor mais novo. As galerias e a bomba de óleo de fluxo variável foram calibradas para a viscosidade ultra-baixa. Usar óleo grosso aumenta o consumo e pode acender a luz da injeção (Check Engine). * Custo das Peças (O “Óleo Ouro”): * 6 Litros de Óleo 0W-20 VW 508.00 (Motul Specific 508 / VW Maxi Performance 0W-20): R$ 600,00 a R$ 900,00. * Filtro de Óleo (Refil): R$ 80,00 a R$ 120,00. * Total Estimado: R$ 700,00 a R$ 1.100,00.
Custo das Revisões na Concessionária (Preço Tabelado)
A Volkswagen tem o plano “Revisão de Série” (gratuitas) para os primeiros 3 anos em muitos Jettas 0km. Se o seu já passou desse período, prepare o bolso:
Tabela Estimada (Valores Médios 2024/25):
| Revisão | Jetta 1.4 TSI | Jetta GLI 2022+ |
|---|---|---|
| Revisão 10.000 km | R$ 900,00 a R$ 1.100,00 | R$ 1.400,00 a R$ 1.600,00 |
| Troca de Óleo Avulsa | ~ R$ 600,00 | ~ R$ 1.200,00 |
Dica de Ouro: O Bujão de Plástico (GLI)
O motor 2.0 TSI (EA888) do GLI possui cárter de plástico e utiliza um bujão de dreno de plástico descartável. * A Regra: Nunca reutilize. O anel de vedação deforma no aperto e o plástico resseca. * Custo: Cerca de R$ 30,00 a R$ 50,00. Se o mecânico apertar demais o bujão velho ou tentar colocar um de metal, pode trincar o cárter inteiro.
Conclusão: Identifique seu GLI
- Dono de Jetta 1.4: Manutenção barata e fácil. Pode usar Shell, Castrol ou Motul 5W-40 tranquilamente.
- Dono de Jetta GLI 2022+: Você tem um esportivo que exige óleo de especificação europeia (VW 508.00). É caro e difícil de achar em postos comuns. Compre o kit na internet ou faça na concessionária para não correr riscos.
