Diferente dos carros antigos da Volkswagen que aceitavam qualquer óleo mineral, a Saveiro G6 exige tecnologia sintética. Não caia na conversa de frentista que sugere óleo grosso “porque o motor já rodou muito”.
1. Qual é o Óleo Correto?
Tanto para o motor 1.6 8V (Trend/High/Surf) quanto para o 1.6 16V (Cross), a especificação é a mesma e deve ser seguida à risca.
- Especificação Obrigatória:
- Viscosidade: SAE 5W-40.
- Tipo: 100% Sintético (Vital para evitar borra).
- Norma VW: VW 508.88 ou VW 502.00.
- Marcas Recomendadas: Shell Helix HX8, Castrol Magnatec, Motul 8100 ou o original Volkswagen Maxi Performance.
- O Grande Erro: Usar óleo 15W-40 ou 20W-50. Esses óleos são grossos demais na partida a frio, fazendo os tuchos hidráulicos baterem e desgastando o comando de válvulas.
2. Quanto Óleo Vai no Motor?
A quantidade muda levemente dependendo da versão (8V ou 16V).
- Volkswagen Saveiro 1.6 8V (EA111):
- Capacidade: 3,5 a 4,0 Litros. (Compre 4 Litros).
- Volkswagen Saveiro 1.6 16V MSI (EA211 – Cross):
- Capacidade: 4,0 a 4,5 Litros. (Compre 5 Litros).
3. Custo das Peças (Tabela de Preços)
A manutenção da Saveiro é barata se comparada a outras picapes.
| Item | Especificação | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Óleo 5W-40 (4 Litros) | 100% Sintético (Shell/Castrol) | R$ 180,00 a R$ 250,00 |
| Litro Extra (Se for Cross) | Necessário para o motor 16V | ~ R$ 50,00 |
| Filtro de Óleo | Fram / Mann / Tecfil | R$ 30,00 a R$ 50,00 |
| Anel do Bujão | Arruela de Vedação | R$ 5,00 |
| Total Somente Peças | — | R$ 215,00 a R$ 355,00 |
4. Custo da Mão de Obra e Total Final
A troca é simples e qualquer centro automotivo faz em 20 minutos.
- Mão de Obra: R$ 50,00 a R$ 80,00 (Muitas vezes grátis na compra do óleo na loja).
- Custo Total Estimado: Entre R$ 265,00 e R$ 435,00.
5. Dica de Ouro: O “Respiro” do Motor
No motor EA111 (1.6 8V), existe uma peça chamada Defletor de Óleo (ou antichama) que costuma entupir com borra. * O Sintoma: O motor começa a vazar óleo por todos os retentores e suja o filtro de ar de óleo. * A Recomendação: A cada 2 ou 3 trocas de óleo, peça para o mecânico verificar e limpar o sistema de respiro. Isso salva os retentores do motor.
Conclusão: Sintético é Lei
- Dono de Saveiro: A diferença de preço entre o óleo mineral ruim e o sintético bom é de apenas R$ 80,00 por troca.
- O Alerta: Não economize esses R$ 80,00. Retificar um motor EA111 que fundiu por borra custa R$ 6.000,00. Use 5W-40 Sintético e troque a cada 7.000 km ou 10.000 km (ou 6 meses).
