Economizar R$ 30,00 colocando óleo mineral barato no Agile é o caminho mais rápido para precisar fazer o motor daqui a um ano.
1. Qual é o Óleo Correto? (A Regra do Silêncio)
Para que os tuchos hidráulicos carreguem rápido e o motor não bata pino na partida a frio:
- A Recomendação Oficial: SAE 5W-30 (Sintético ou Semissintético de alta performance).
- Marcas: ACDelco (Original), Havoline, Shell Helix HX8, Mobil Super.
- O “Veneno”: JAMAIS use 20W-50 Mineral. Esse óleo vira uma graxa preta dentro do motor Econo.Flex, entupindo a peneira da bomba de óleo.
- Barulho de Tucho: Se o seu Agile faz “tec-tec” quando liga, mude para o 5W-30 e use um filtro de marca premium (Mann ou Mahle). O barulho costuma sumir.
2. Capacidade do Cárter
O motor 1.4 não exige muito volume, o que barateia a troca.
- Capacidade com Filtro: 3,5 Litros.
- A Compra: Você vai comprar 4 Litros.
- O Que Sobra: Guarde os 500ml restantes no porta-malas.
- Nota: É normal do manual do proprietário: motores Econo.Flex podem consumir até 0,8L de óleo a cada 1.000 km em uso severo. Verificar a vareta toda semana é obrigação.
3. Custo das Peças (Tabela de Preços)
Manter o Agile com óleo de primeira linha é muito acessível.
| Item | Especificação | Preço Médio Estimado |
|---|---|---|
| Óleo 5W-30 (4L) | ACDelco / Shell / Castrol | R$ 140,00 a R$ 220,00 |
| Filtro de Óleo | ACDelco / Fram / Tecfil | R$ 25,00 a R$ 45,00 |
| Anel do Bujão | Vedação do parafuso | R$ 5,00 |
| Filtro de Combustível | Trocar a cada 10.000 km | R$ 25,00 a R$ 40,00 |
| Total (Peças) | — | R$ 195,00 a R$ 310,00 |
4. O Bujão do Cárter (Cuidado!)
O cárter do Agile é de alumínio. O parafuso (bujão) é de aço.
- O Erro: Apertar demais.
- A Consequência: A rosca do cárter espana (perde os fios). O conserto exige tirar o cárter e fazer nova rosca ou comprar um cárter novo (R$ 400,00).
- Dica: Peça para o mecânico usar o torquímetro ou apertar apenas o necessário para não vazar. E sempre troque a arruela de vedação.
5. Quando Trocar? (Uso Severo)
A maioria dos Agiles hoje roda em cidade, trânsito e percursos curtos.
- Prazo Ideal: A cada 5.000 km ou 6 meses.
- Por que tão cedo? O motor trabalha quente. O óleo degrada rápido e perde a capacidade de proteger os tuchos e o comando de válvulas.
Conclusão: R$ 250,00 que Salvam o Motor
- Dono de Agile: Gaste cerca de R$ 250,00 a cada semestre. É um valor baixo para garantir que o seu motor 1.4 continue forte e silencioso, sem aquela borra preta que mata os motores GM.
