Qual o Valor da Troca de Óleo do Fiat Uno (2010-2021)? (Fire vs Firefly)

A Fiat fez uma “salada” de especificações ao longo dos anos. O segredo é identificar o motor (Fire ou Firefly) e o ano.

1. Uno Firefly (1.0 3Cil e 1.3 4Cil)

(Modelos 2016 em diante)

Se o seu Uno tem direção elétrica e o motor moderno, a regra é rígida.

• Viscosidade Obrigatória: SAE 0W-20 (100% Sintético).
• Norma: API SP / ILSAC GF-6 (Padrão Mopar/Selenia).
• Capacidade (1.0 3 Cilindros): 2,5 Litros. (Compre 3 Litros).
• Capacidade (1.3 4 Cilindros): 3,6 Litros. (Compre 4 Litros).
• Preço do Kit (Óleo + Filtro): R$ 200,00 a R$ 280,00.
• Atenção: Jamais use 15W-40 aqui. O óleo grosso entope os atuadores do motor e danifica a corrente.

2. Uno Fire Evo 1.4 (Way / Sporting)

(A Polêmica do Variador de Fase)

O motor 1.4 Evo tem um variador de fase no comando que é chato com óleo.

• Até 2015/2016: A maioria dos manuais pedia 15W-40 (Semissintético) ou 5W-30 (Sintético).
• 2017 em diante: A Fiat atualizou para 5W-40 ou 5W-30 em alguns manuais.
• O Consenso: Use 5W-30 (Sintético) API SL/SM ou superior. É o melhor equilíbrio entre proteção e fluidez para o variador.
• Capacidade: 2,7 Litros. (Compre 3 Litros).
• Preço do Kit: R$ 160,00 a R$ 220,00.

3. Uno Fire Evo 1.0 (Vivace / Way)

(O Básico)

O motor 1.0 Evo é menos exigente, mas prefere sintético.

• Recomendação: SAE 5W-30 (100% Sintético).
• Nota: Muitos donos usam 15W-40 por ser mais barato, mas o 5W-30 reduz a borra e melhora o consumo.

• Capacidade: 2,7 Litros. (Compre 3 Litros).
• Preço do Kit: R$ 150,00 a R$ 200,00.

4. O Filtro de Óleo (Cuidado com o Tamanho)

• Uno Fire/Evo: Usa filtro blindado (comum).
• Uno Firefly: Usa filtro blindado pequeno e específico (rosca diferente). Não tente forçar o filtro do Fire antigo no Firefly.

5. Resumo da Fatura

Conclusão: Firefly é “Nutella”, Fire é “Raiz”

• Dono de Firefly: Não invente moda. Use 0W-20. É caro, mas é o que garante que seu motor passe dos 200.000 km.
• Dono de Fire: Se puder, faça o upgrade para 5W-30 Sintético. Seu motor ficará mais silencioso e econômico do que com o velho 15W-40.