A Volkswagen Amarok (fabricada de 2010 a 2023) é um dos SUVs mais desejados do mercado, famosa pela dirigibilidade de carro de passeio. No entanto, sua manutenção, especialmente a do motor diesel, exige um cuidado de nível premium. A pergunta “qual o valor da troca de óleo?” é a mais importante para este carro.
O custo do serviço é alto, mas ele é irrisório perto do prejuízo catastrófóico de usar o lubrificante errado. Os motores diesel modernos da Amarok (tanto o 2.0 quanto o 3.0) são equipados com Filtro de Partículas (DPF), e o óleo “genérico” é veneno para esse sistema.
O Ponto Crucial: Não é o 5W-30, é a NORMA VW 507 00
Aqui está a informação técnica mais importante que todo proprietário de Amarok (2.0 ou V6) precisa saber.
- O Erro Fatal: Pedir ao frentista ou a um mecânico não especializado para “completar com 5W-30 sintético”. Nem todo 5W-30 é igual.
- A Causa do Problema (O DPF): Os motores diesel modernos com DPF exigem um óleo “Low-SAPS” (baixa cinza sulfatada). Um óleo 5W-30 comum, que não tenha a norma correta, solta uma cinza durante a queima que entope permanentemente o DPF. A troca do DPF é um dos reparos mais caros do carro, podendo ultrapassar os R$ 15.000.
- O Óleo Correto (Recomendado pela VW): A especificação correta para AMBOS os motores (2.0 Bi-Turbo e 3.0 V6) é o óleo SAE 5W-30 100% Sintético que atenda à norma VW 507 00.
Alerta Importante: Não basta ser 5W-30. O rótulo deve exibir a aprovação oficial VW 507 00.
Cenário 1: Custo na Amarok 2.0 Bi-Turbo Diesel (2010-2017)
- O Óleo Correto: 5W-30 100% Sintético com norma VW 507 00.
- Marcas Comuns: Castrol Edge (com a norma), Motul Specific 507 00, Mobil 1 ESP Formula.
- Quantidade de Óleo: 7 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 7 litros.
Custo das Peças (Motor 2.0):
- Óleo (7 Litros de 5W-30 100% Sintético – Norma VW 507 00): Este é um óleo caro e específico. O preço por litro varia de R$ 70 a R$ 110.
- Total de Óleo: R$ 490 a R$ 770.
- Filtro de Óleo (Premium – Mann, Mahle, Hengst): R$ 70 a R$ 130.
Custo Total de Peças (2.0): Varia de R$ 560 a R$ 900.
Cenário 2: Custo na Amarok 3.0 V6 Diesel (2018-2023)
- O Óleo Correto: O mesmo SAE 5W-30 100% Sintético com norma VW 507 00.
- Quantidade de Óleo: 8 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 8 litros.
Custo das Peças (Motor 3.0 V6):
- Óleo (8 Litros de 5W-30 100% Sintético – Norma VW 507 00):
- Total de Óleo: R$ 560 a R$ 880.
- Filtro de Óleo (Premium – Mann, Mahle, Hengst): R$ 80 a R$ 150.
Custo Total de Peças (V6): Varia de R$ 640 a R$ 1.030.
Custo da Mão de Obra (Especializada)
Não se leva uma Amarok diesel para uma troca de óleo comum. O serviço deve ser feito em uma concessionária ou em uma oficina especializada em diesel/importados, que tenha o conhecimento sobre as especificações.
- Preço da Mão de Obra (Especializada): Varia de R$ 150 a R$ 300.
O Veredito: Qual o Valor Total da Troca de Óleo da Amarok?
Somando as peças corretas (óleo 5W-30 com norma VW 507 00 e filtro de primeira linha) e a mão de obra especializada, o custo total fica em uma faixa previsível.
- Total do Serviço (Motor 2.0 Bi-Turbo): R$ 710 a R$ 1.200.
- Total do Serviço (Motor 3.0 V6): R$ 790 a R$ 1.330.
Um Custo Alto que Evita um Prejuízo Gigante
Pagar mais de R$ 1.000 em uma troca de óleo pode parecer um absurdo, mas é o custo padrão de manutenção de uma picape diesel moderna com DPF.
A regra de ouro é simples: nunca, jamais, economize no óleo. Usar o lubrificante correto com a norma VW 507 00 é o único seguro que você tem contra um prejuízo que pode facilmente ultrapassar R$ 15.000 (a troca do DPF) ou R$ 30.000 (a quebra da turbina ou do motor).
