O Ford Ka (geração 2008 a 2013) é um dos melhores carros populares usados para quem busca desempenho e baixo custo. Equipado com os motores Zetec Rocam (1.0 e 1.6), ele é valente e usa corrente de comando, o que elimina a troca da correia dentada.
Mas, para que essa corrente dure a vida toda, a troca de óleo é o segredo. A pergunta “qual o valor da troca?” é importante, mas “qual óleo usar?” é vital.
O Ponto Crucial: O Óleo Certo Para O Motor Rocam
Aqui está a informação técnica que define a saúde do seu Ka.
- O Erro Fatal: Usar óleo mineral 20W-50. Muitos donos colocam esse óleo porque o carro “já rodou muito”. No Rocam, isso é veneno. O óleo grosso demora a subir para carregar o tensor hidráulico da corrente. Resultado: o carro liga fazendo um barulho de chocalho metálico e a corrente desgasta as guias.
- O Óleo Correto (Recomendado pela Ford): A especificação correta é o óleo SAE 5W-30 Semissintético ou 100% Sintético.
- A Norma: Deve atender à norma Ford WSS-M2C913-B ou C. Marcas como Motorcraft (original), Castrol Magnatec e Lubrax Valora possuem essa especificação.
Quanto Óleo Vai No Motor Do Ka?
A capacidade é a mesma para os motores 1.0 e 1.6.
- Motor Zetec Rocam: A capacidade é de 4,1 litros (com a troca do filtro de óleo).
- A Compra: Você precisará comprar 5 litros de óleo e guardar o resto (900ml) para completar o nível se necessário.
Custo Das Peças: O Kit Básico De Troca
Para uma troca de óleo correta, você precisará de 5 litros de óleo (5W-30) e o filtro.
1. Custo Das Peças:
- Óleo (5 Litros de 5W-30 com norma Ford):
- Opção Semissintético: R$ 160 a R$ 200.
- Opção 100% Sintético (Melhor): R$ 200 a R$ 280.
- Filtro de Óleo (Blindado): R$ 25 a R$ 45 (Marcas como Motorcraft, Mann, Fram).
- Custo Total de Peças: Varia de R$ 185 a R$ 325.
Custo Da Mão De Obra
A troca de óleo do Ka é simples e rápida.
- Preço da Mão de Obra (Independente): Varia de R$ 50 a R$ 100. (Muitas oficinas oferecem a mão de obra como cortesia na compra do óleo).
O Veredito: Qual O Valor Total Da Troca De Óleo Do Ka?
Somando as peças corretas e a mão de obra, o custo total fica em uma faixa muito acessível.
Total do Serviço (Óleo 5W-30 + Filtro + Mão de Obra): R$ 235 a R$ 425.
Dica De Ouro: A Válvula Termostática
Já que abriu o capô, verifique o nível da água. O Ka Rocam tem um problema crônico de vazamento na carcaça da válvula termostática. Se o nível estiver baixo, peça para o mecânico checar se há vazamentos ali, pois o superaquecimento é o maior inimigo desse motor.
Conclusão: Custo Baixo, Benefício Alto
A troca de óleo do Ford Ka (2008-2013) é barata. A diferença de preço entre o óleo correto (5W-30) e o errado (20W-50) é pequena, mas o impacto é enorme.
Use o 5W-30 e troque a cada 10.000 km ou 6 meses. É o único investimento necessário para garantir que a corrente de comando do seu Rocam continue silenciosa e durável.
