A Ford F-250 (fabricada de 1998 a 2011) é a picape mais bruta já feita no Brasil. Para mover esse gigante, a Ford usou motores de caminhão: o MWM Sprint 6.07 (6 cilindros) nas primeiras versões e o Cummins ISB 3.9 (4 cilindros) nas eletrônicas.
A pergunta “qual o valor da troca de óleo?” assusta quem vem de carro pequeno, não pelo preço do litro, mas pela quantidade. O cárter desses motores é uma piscina.
O Ponto Crucial: Qual É O Óleo Correto Para A F-250?
Não invente moda. Motores diesel de trabalho pesado exigem viscosidade e proteção contra fuligem.
- O Erro Fatal: Usar óleo de motor a gasolina ou óleos “finos” (5W-30) achando que vai melhorar o desempenho. Isso pode fundir o motor MWM/Cummins por falta de pressão.
- O Óleo Correto (Recomendado): A especificação padrão para AMBOS os motores é o óleo mineral SAE 15W-40.
- A Norma: Deve atender à classificação API CI-4 (ou superior, como CJ-4/CK-4). Essa norma garante que o óleo aguente a fuligem do diesel e proteja a turbina.
- Marcas Recomendadas: Shell Rimula, Mobil Delvac, Castrol CRB, Lubrax Top Turbo.
Quanto Óleo Vai No Motor Da F-250?
Prepare os baldes.
- Motor MWM 4.2 Sprint (6 Cilindros): A capacidade é de 9,2 litros (com filtro).
- Motor Cummins 3.9 (4 Cilindros): A capacidade é de 10,0 a 11,0 litros (com filtro).
- Resumo de Compra: Em ambos os casos, você precisará comprar 12 litros (geralmente vale a pena comprar o balde de 20L ou 12 frascos de 1L).
Custo Das Peças: O Kit De Troca Pesada
1. Custo Das Peças (MWM ou Cummins):
- Óleo (12 Litros de 15W-40 API CI-4): O óleo diesel é mais barato. O preço por litro varia de R$ 25 a R$ 40.
- Total de Óleo: R$ 300 a R$ 480.
- Filtro de Óleo (Blindado Grande):
- MWM: R$ 60 a R$ 100.
- Cummins: R$ 70 a R$ 120.
- Custo Total de Peças: Varia de R$ 360 a R$ 600.
Custo Da Mão De Obra
A F-250 é alta, o que facilita o acesso, mas o volume de óleo exige uma bacia grande de drenagem.
- Preço da Mão de Obra (Especializada): Varia de R$ 80 a R$ 150. (Em lojas de troca de óleo para caminhões, a mão de obra costuma ser grátis na compra do óleo).
O Veredito: Qual O Valor Total Da Troca De Óleo Da F-250?
Somando as peças e a mão de obra, o custo é surpreendentemente razoável para o tamanho do veículo.
Total Do Serviço (Óleo 15W-40 + Filtro + Mão De Obra): R$ 440 a R$ 750.
Dica De Ouro: O Filtro De Combustível (Separador)
Diferente de carros a gasolina, na F-250 o filtro de combustível (diesel) é tão importante quanto o de óleo. Ele separa a água do diesel.
- Recomendação: Troque o filtro de combustível a cada duas trocas de óleo (ou a cada 10.000 km). Custa cerca de R$ 80 e salva a bomba injetora/bicos.
Conclusão: Manutenção De Caminhão, Preço Justo
A troca de óleo da Ford F-250 custa cerca de R$ 500 a R$ 600. É um valor honesto para proteger um motor que custa mais de R$ 30.000 para retificar.
A regra é: use 15W-40 de marca top (Shell, Mobil, Texaco) e troque a cada 10.000 km (uso estrada) ou 5.000 km (uso cidade/terra). O motor MWM/Cummins agradece rodando 1 milhão de km.
