Se você está migrando de um SUV tradicional para o Haval H6, pode ficar tranquilo quanto à distribuição do motor.
Tanto a versão HEV (Híbrido) quanto a PHEV (Plug-in) e GT utilizam o mesmo motor a combustão 1.5 Turbo, que é equipado com Corrente de Comando metálica.
1. A Corrente Precisa Ser Trocada?
Não. A corrente de comando do Haval H6 é do tipo for life (para a vida toda). * A Economia: Você economiza cerca de R$ 2.000,00 a cada 4 ou 5 anos, que seria o custo de trocar correias em concorrentes como o Jeep Compass (motor Diesel) ou SUVs da VW. * O Cuidado: A durabilidade da corrente depende exclusivamente da troca de óleo no prazo.
2. O Que Precisa Trocar? (Correia de Acessórios)
O Haval H6 possui sistemas auxiliares elétricos (como o compressor do ar-condicionado de alta voltagem), o que simplifica a parte de correias externas. * A Correia Poly-V: Existe uma correia de acessórios para mover a bomba d’água mecânica e outros itens periféricos do motor a combustão. * Quando Trocar: Geralmente inspecionada nas revisões de 48.000 km ou 60.000 km. Não é um item de troca frequente.
3. Custo das Revisões (Tabela GWM)
A GWM trabalha com preço fixo de revisão válido para todo o Brasil, o que evita surpresas. Como você não troca correia dentada, o custo é focado em óleos e filtros.
Tabela de Revisões (Haval H6 HEV / PHEV / GT):
| Revisão | Quilometragem | Preço Fixo (Base 2024/25) |
|---|---|---|
| 1ª Revisão | 12.000 km ou 1 ano | R$ 920,00 |
| 2ª Revisão | 24.000 km ou 2 anos | R$ 920,00 |
| 3ª Revisão | 36.000 km ou 3 anos | ~ R$ 1.200,00 |
| 4ª Revisão | 48.000 km ou 4 anos | ~ R$ 1.000,00 |
- Nota: A GWM reduziu recentemente os preços das revisões de 36k e 48k, tornando a manutenção uma das mais baratas do segmento premium.
Dica de Ouro: O Óleo do Híbrido
Motores híbridos ligam e desligam centenas de vezes. O óleo precisa ser fino para subir rápido e proteger a corrente na partida. * A Regra: Use apenas o óleo sintético homologado pela GWM nas revisões. Tentar economizar colocando óleo “comum” fora da concessionária pode travar o tensor da corrente e anular a garantia de 5 anos do carro (e 8 anos da bateria).
Conclusão: Manutenção Racional
O Haval H6 quebra o mito de que “carro importado tem manutenção impossível”.
- A Vantagem: Sem correia dentada para trocar e com revisões tabeladas abaixo de R$ 1.000,00 (nas iniciais), ele é mais barato de manter do que muitos SUVs nacionais compactos.
- Resumo: Sua única preocupação deve ser cumprir o plano de revisões na concessionária para manter a garantia do sistema híbrido.
